奕歌作为一款在同级别中关注度较高的车型，其大气的车头设计、圆润的车尾造型以及简约的内饰风格，都给人留下了深刻的印象。1.5T发动机搭配CVT无级变速箱，提供了平顺舒缓的驾驶体验，虽然加速超车时略显肉感，但整体表现符合家用车的需求。前后悬架的配置也保证了车辆的操控性和舒适性。车主们对奕歌的动力底盘表现普遍满意，认为其性价比较高，适合家庭使用。奕歌自动版底盘表现如何？车主们的评价或许能给你一些参考。有网友表示，奕歌的加速动力够用，只要不是有强烈的超车需求，一般情况都能满足。1.5T发动机虽然排量不算大，但配合CVT变速箱，换挡平顺，驾驶舒适。还有网友提到，奕歌的1.5T发动机采用了新技术，参数表现亮眼，与CVT变速箱的匹配也相当默契。总的来说，奕歌作为一款家用车，其动力底盘表现已经完全称职，值得考虑。奕歌作为一款家用车，其大气的外观、简约的内饰以及平顺的驾驶体验，都给人留下了良好的印象。1.5T发动机搭配CVT变速箱，虽然加速略显肉感，但换挡平顺，驾驶舒适。前后悬架的配置也保证了车辆的操控性和舒适性。车主们普遍认为奕歌的动力底盘表现称职，性价比较高，适合家庭使用。如果你正在考虑购买一款家用车，奕歌或许是一个不错的选择。
在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天我们要说的是奕歌（询底价查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。
奕歌车头显得颇具大气的感觉，中网使用双幅式的设计，搭配镀铬饰条，提升了整车的档次。
奕歌车尾看起来非常圆润，排气布局采用隐藏式的设计，配合精致的尾灯，设计比较饱满，时尚气息浓郁。
奕歌内饰整体走了简约路线，对称式中控台采用了软性材质，配合银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。
奕歌配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。
该车匹配无级变速箱（模拟8挡）。
该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。
又到了最后的总结环节，奕歌的车尾彰显了圆润的气质，饱满的造型给人一种敦实的感觉。奕歌的内饰采用简约的造型设计，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。
奕歌自动版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2021款1.5TCVT两驱梦想版针对动力底盘的看法吧：网友@日日飞机飞机说道：“加速的动力够用，只要不是有强烈的超车欲望，一般还是够用的，这车的排量在那，车重也不算轻了。”
网友@最美下雨天说道：“全系标配的是1.5T发动机，拥有双喷射、可变气门正式等新技术，最大功率120kw5500rpm、最大扭矩250Nm1800~4500rpm，部分参数超越了三菱2.0L的自吸发动机，参数上的表现还是十分亮眼的，与之匹配的是CVT无极变速箱，也提供了6挡手动变速箱可以选择。这套1.5T+CVT的动力组合，在提速上不温不火，非常平顺舒缓，在加速超车时比较肉，需要深踩油门储备动力。变速箱的反映积极灵敏，换挡速度很快也十分平顺，整体是那种很舒适很居家的驾驶风格。”
网友@13langcc说道：“作为家用车这样的表现已经完全称职了。”
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