新能源汽车的崛起对传统汽车行业产生了深远的影响。随着环保意识的增强和政策的支持,越来越多的消费者开始选择新能源汽车。2017年,中国新能源汽车的产销量均实现了大幅增长,比亚迪等国内新能源汽车制造商取得了显著的成绩。同时,全球一线汽车制造商也在积极布局新能源汽车领域,投入动力锂电池的研发和生产。特斯拉、松下、上汽、宁德时代等企业纷纷加入电池制造的行列,推动了整个行业的转型。政府对新能源汽车的推广力度不断加大,充电桩建设如火如荼,公共交通领域也在逐步替换为新能源汽车。虽然无法量化新能源汽车对传统汽车的冲击力,但可以肯定的是,汽车行业的革命已经开始,新能源汽车的发展前景广阔。新能源汽车的快速发展对传统汽车行业产生了显著的冲击。环保意识的提升和政策的推动使得越来越多的消费者选择新能源汽车。2017年,中国新能源汽车产销量大幅增长,比亚迪等国内制造商取得了优异的成绩。全球汽车巨头也在积极布局新能源汽车领域,投入动力锂电池的研发和生产。特斯拉、松下、上汽、宁德时代等企业纷纷加入电池制造,推动行业转型。政府对新能源汽车的推广力度不断加大,充电桩建设如火如荼,公共交通领域也在逐步替换为新能源汽车。虽然无法量化新能源汽车对传统汽车的冲击力,但汽车行业的革命已经开始,新能源汽车的发展前景广阔。
据悉,中国汽车工业协会对外发布数据显示,2017年新能源汽车累计生产79.4万辆,同比增长53.8%,累计销售77.7万辆,同比增长55.3%。国内最大同时也是世界最大的新能源汽车制造商(查成交价参配优惠政策)比亚迪,2017年共销售113669辆新能源汽车,连续四年蝉联国内销冠,连续三年蝉联世界销冠,比亚迪官方基于出色的销量表现,预期在2018年目标销量为20万辆新能源汽车。世界上一线的汽车制造商,包括戴姆勒大众宝马等,都在全力投入到汽车用动力锂电池的制造当中,一场全行业的转型迫在眉睫,国外的特斯拉联合松下造电池,国内的上汽联合宁德时代造电池,而比亚迪除了继续加强自己在电池方面的优势以外,甚至已经扩张到了电池的上游原材料产业。从趋势上来讲,新能源汽车取代传统燃油汽车是必然趋势,从进度上讲,未来几年配合国家相关政策将会有一个较大的跃进,全国各地的充电桩建设也在如火如荼的进行中,部分城市的公交车以及出租车都在大批量的替换为新能源汽车,这极大的体现了政府对于推广新能源汽车的决心和魄力,虽然我们无法量化新能源汽车对传统燃油汽车的冲击力,但毫无疑问的是,这场汽车革命已经开始,且气势如虹
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