江淮iEVA50和荣威ERX5续航能力如何？

江淮iEVA50和荣威ERX5是两款15万左右续航表现出色的纯电车型。iEVA50外观简洁大气，内饰设计简洁，10.4英寸中控大屏十分吸引人。搭载最大功率110千瓦电动机，最高扭矩330牛·米，极速可达150km/h。家用长距离版搭载60kWh电池组，标称续航400公里，快充1小时可充80%电量。荣威ERX5提供8年/12万公里三电系统质保，搭载48.3kWh电池，官方等速续航425km，实际续航300-320km，满足一周城市通勤需求。两款车续航表现优秀，满足日常使用需求。江淮iEVA50和荣威ERX5作为15万左右的纯电车型，在续航能力上表现出色。iEVA50搭载60kWh电池，标称续航400公里，快充1小时可充80%电量，满足长途出行需求。荣威ERX5提供8年/12万公里三电系统质保，搭载48.3kWh电池，官方等速续航425km，实际续航300-320km，可满足一周城市通勤。两款车在续航表现上都达到了同级别车型的领先水平，为消费者提供了优质的纯电出行选择。

15万左右续航长的我认为这几款车型相对来说就不错，其一是江淮iEVA50（查成交价参配优惠政策）：外观方面简洁大气，大灯采用的卤素光源，在设计上与汽油版无太大差别。内饰简洁iEVA50中控10.4英寸的大屏十分吸引人眼球，周围也无多余按键，整体中控显得十分简洁，多功能方向盘在一定程度上方便了驾驶者的日常各种操作。最主要的就是电池动力方面，iEVA50搭载了最大功率110千瓦的电动机，可以输出330牛·米的最高扭矩。与一台固定齿比的变速箱合作之后，这款车的极速可以达到150km/h。此外，家用长距离版，搭载60kWh电池组，标称续航里程（查成交价参配优惠政策）为400公里。官方公布的使用寿命可达80万公里。而在充电方面，家用版车型官方给出的数据是快充1小时可充满80%电量，按电池容量不同慢充8到11小时可充至满电。其二是，荣威ERX5。在质保方面，荣威ERX5给大伙吃了颗定心丸，官方承诺了8年/12万公里的三电系统质保、5年/10万公里电池衰减＜20%、8年/20万公里电池衰减＜30%。这款车搭载了豪华电池品牌的高能量密度电芯动力电池，电池容量48.3kWh，官方的等速续航里程可达425km，这样的参数可与电池容量为75kWh的特斯拉ModelX75D相媲美，其续航里程可达417km。而实际驾乘中，ERX5基本可维持在300-320km的续航里程，如果只是城市里日常上下班的话，正常情况下可以满足一周的用车需求。这样的经济效益，可以与一台油耗7.2L的传统燃油SUV车型相比。

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