比亚迪速锐发动机加不起油门可能由多种原因造成，包括燃油泵问题、加速踏板位置传感器故障、电子节气门故障、发动机电脑故障、接地线接触不良以及线路问题等。在排查过程中，需要逐一检查并更换相关部件。经过详细的诊断，可能还需要注意制动优先控制策略对发动机转矩的影响。解决这一问题需要对车辆电子系统有深入了解，并确保正确的诊断方法和修复步骤。（注意：上述修改和总结均基于提供的文本内容，实际情况可能需要根据具体车辆和诊断结果进行调整。）
可以原因是：1）燃油泵偶发性不工作或者供油管路堵塞导致；2）加速踏板位置传感器及其线路故障；3）电子节气门及其线路故障；4）发动机电脑故障；5）车辆接地线接触电阻值过大；6）线路接触不良/线路之间断路。
一辆比亚迪速锐轿车。该车行驶中车辆无法加速。原因分析：
1）燃油泵偶发性不工作或者供油管路堵塞导致；
2）加速踏板位置传感器及其线路故障；
3）电子节气门及其线路故障；
4）发动机电脑故障；
5）车辆接地线接触电阻值过大；
6）线路接触不良/线路之间断路。维修过程：
1）连接ED400检测，无故障代码存储；
2）读取发动机数据流，发现故障出现时加速踏板位置信号会随着加速踏板位置的改变而变化，但节气门开度始终为3%左右。
3）检查节气门，无卡滞现象；检查节气门位置传感器及节气门执行器线路，均无异常。更换节气门体总成后试车，故障依旧。
4）尝试更换了发动机控制单元、加速踏板位置传感器、燃油泵、曲轰位置传感器及凸轮轴位置传感器等，但故障仍未排除。
5）根据此车故障现象以及查阅电路图进行检查，发现测量发动机ECM端口的33pin发现电压一直为0V，正常情况不踩制动应该为12V的电压，由亍联合电子1788发动机控制系统有制动优先控制策略，即发动机控制单元接收到制动信号时，会认为驾驶人有制动意图，此时发动机控制单元会限制发动机转矩。
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