探界者隔音和悬挂滤震性能如何？车主真实体验分享

探界者隔音和悬挂滤震性能根据车主的反馈，悬挂系统表现相对不错，座椅偏硬但避震有韧性，大坑大的减速带过滤良好，小的坑洼路面反馈清晰。隔音方面，市区低速行驶噪音可接受，但高速行驶时风噪较大，需要开启音乐来掩盖。发动机噪音控制尚可，但风噪等噪音在高速行驶时较明显。总体而言，探界者在悬挂滤震方面表现中规中矩，隔音性能需提升。

我的早期的18款2.0拓界，18年2月份的车。避震其实还可以。座椅虽然偏硬，但是避震比较有韧性那种，有厚重感，大坑大的减速带过滤还不错，不会难受，小的坑会有路面反馈，58汽车驶乐趣。我买车时反复试驾过奇骏（查成交价参配优惠政策）和RAV4。感觉避震和RAV4类似，但要好于奇骏。奇骏真让我失望，完全不是天籁（查成交价参配优惠政策）的风格，底盘感觉很散，但又振动突兀。另外像奔驰E级轿车的避震也让我失望。大多数非豪华轿车包括低价位BBA在内，车身都是往下硬砸，感觉很突兀，反而不如SUV避震行程长些舒服。隔音，感觉一般。就是感觉比一般的自主品牌好一些，但不能比好点的车。在市区路面，速度在80以下，关上车窗，噪音我都能接受。但是高速上，风噪有点吵，需要开音乐，开上音乐就没有问题。这车的发动机噪声其实控制还可以，但是风噪之类的，高速就不行。体会就是这些，希望能帮上你。

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