补贴后售6.19万，你会买这款新特SITECHDEV1吗？它是否值得你的青睐？

新特汽车作为中国一汽旗下的新能源品牌，其首款车型DEV1在成都车展上正式亮相。补贴后售价为6.19-7.19万元，价格亲民。DEV1搭载了35kWh的三元电池组，满电状态下可续航350km，满足城市代步需求。6.6kW的高性能充电机，5.5小时慢充或30分钟快充，充电便捷。外观个性十足，封闭式进气格栅凸显科技感，悬浮式车顶设计灵动。轮胎尺寸185/55R15，轮毂样式大胆。车尾双配色，熏黑LED尾灯精致。内饰10英寸中控屏搭载D-OS系统，支持语音识别和触摸操控，可选装自动驾驶套件。平底多功能方向盘手感不错，液晶仪表盘信息丰富。座椅撞色拼接，后排地台全平。新特DEV1作为首发车型，续航、充电、智能系统等方面表现优秀，为新特汽车后续车型奠定了良好基础，值得消费者关注。新特汽车首款车型DEV1成都车展亮相，补贴后售价6.19-7.19万元，价格亲民。搭载35kWh电池组，续航350km，满足城市代步。6.6kW充电机，5.5小时慢充或30分钟快充。外观个性，封闭式格栅科技感十足，悬浮式车顶灵动。轮胎185/55R15，轮毂大胆。内饰10英寸中控屏搭载D-OS系统，支持语音识别触摸操控，可选自动驾驶。平底方向盘手感好，液晶仪表盘信息丰富。座椅撞色拼接，后排地台全平。DEV1续航、充电、智能系统表现优秀，为新特汽车后续车型奠定基础，值得关注。

8月31日成都车展正式拉开帷幕，中国一汽旗下新能源领域的新秀新特汽车上市发布了首款车型——DEV1，在新能源这个大发展的趋势下，新特汽车这个全新的汽车品牌，旗下首款车型的定价补贴后为6.19-7.19万元（查成交价参配优惠政策）也是诱惑满满。接下来我们一起来看看，DEV1这款敲门砖能否旗开得胜，为新特汽车以后的车型打下良好基础。先说说新能源最重要的电池动力方面，DEV1搭载容量为35kWh的三元电池组，在满电状态下可续航350km，对于城市代步为主的消费者，这个成绩可以说是足够用了。况且DEV1配有6.6kW高性能充电机，可以使车辆在5.5小时以慢充形式将电池充满，快充仅需30分钟就可以将电池充到200km的续航能力。外观方面，DEV1是个性十足的小车，在特斯拉先前的铺垫下，封闭式进气格栅看起来不仅不会突兀，更会凸显了其十足的科技感，整体前脸的造型可以用“伶俐”来概括。纵向的导流饰板，为车头营造一丝运动感，“C”字形的头灯设计手法十分娴熟，不会让人认为这是一辆首发车型。LED日间行车灯搭配透镜，使运动的外观多了一丝科技感。车身侧面，悬浮式车顶是现在大多厂家最中意的设计手法，自B柱往后线条有着明显下沉走向，看上去十分灵动。DEV1的轮胎尺寸185/55R15，轮毂样式采用带凹槽双色配色十分大胆，在3735mm/1655mm/1550mm的车身尺寸下，显得格外亮眼。车尾采用双配色，纤细的熏黑LED尾灯，左侧尾灯下方贴有“中国一汽”字样。内饰部分，10英寸中控屏幕下方空调出风口设计样式乍一看有种宝马的既视感。中控屏下方是像钢琴键似的控制按键，质感不会因为低廉的售价而打折。值得一提的是，DEV1的中控屏幕搭载了新特自主研发的D-OS系统，操控方式为支持语音识别触摸操控，这套系统包括寻车以及手机智能钥匙等功能，还可选装自动驾驶套件，支持远程OTA系统升级。平底多功能方向盘采用镂空样式，手感也不错。液晶仪表盘可以显示非常丰富的车辆信息，同时使车厢的科技感进一步提升。座椅为撞色拼接配色，视觉效果见仁见智，后排地台几乎全平是值得表扬的。总结：新特DEV1作为旗下首发车型，处处充满诚意。350km的续航，超快的充电时间，完全满足城市游走的需求。中控搭载的D-OS也完全符合当今最火热的智能趋势。可以说新特DEV1交了一份满意的答卷，同时也为其之后的车型奠定了稳定的基础。

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