**分时四驱,适时四驱和全时四驱的区别是什么?**

分时四驱、适时四驱和全时四驱是三种不同的四驱系统。分时四驱能在不同环境下独立切换四轮或两轮驱动，兼顾动力性和燃油经济性。适时四驱根据地形条件自动切换，反应灵敏且控制精确。全时四驱则始终处于四轮驱动状态，越野能力更强。选择哪种四驱系统取决于个人需求和驾驶环境。

相信很多消费者买车的时候都会听到这三个名词:兼职四驱、适时四驱、全职四驱。为了让消费者更加了解汽车的性能，销售人员在购车时也会向消费者讲解这三个字的区别和优点。但是在买车的时候，由于时间紧，销售表述不清，甚至为了卖车而夸大其功能，消费者对这三个名字不太了解一定是很好的，甚至在买回家之后也不知道它们的功能是什么，对车辆有什么意义。为了帮助更多的成年人了解自己的车，回答本题的问题，今天我们就来简单了解一下三者的区别。

首先从兼职4wd说起。其实我们对兼职4wd有很好的理解:在不同的环境下，可以独立切换驾驶模式，可以使用四轮驱动或者两轮驱动。其优点是既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。兼职4wd之后，我们来看看适时四驱的特点。我想每个人都应该熟悉适时四驱，因为它是我们生活中最常见的东西。其特点是根据地形条件自动切换驾驶模式，以机械控制为主。其优点是控制更精确，反应灵敏，更容易受到厂家的喜爱。

最后我们来看看全时四驱的作用。其实说到全时四驱，我想大家都会看到奥迪quattro，就是我们经常在奥迪车后面看到的小壁虎。其实对于全时四驱，我们也可以从字面上理解，即在任何情况下都是全四驱模式，不能切换。因为它一直处于四轮驱动的局面，它的优势是越野能力更强。总的来说，这三种模式没有一种更好，只是看谁更适合你。

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