2010-2014年的宝马X1与2019款的区别是什么？车主经验分享

宝马X1从2010-2014年款至2019年款经历了一系列的变化。15款之前主要配备2.0T发动机和ZF变速箱，操控动力出色。而从16款开始，X1改用1.5T三缸发动机和爱信变速箱，且换用机械档，导致动力操控上有所折扣。同时，车身尺寸和内饰配置如全景天窗等有所升级，更适合家用。对于追求宝马经典动力操控的车主，15款是更好的选择；而日常用车则推荐16款后的车型。宝马X1在换代过程中，动力操控与配置空间有所取舍，车主可根据需求选择。

确切的说是2015款为分界线，15款之前全部采用2.0T发动机，ZF变速箱，宝马跟ZF那必须是铁哥们，宝马有ZF的股权，可以说是一家，相当成熟。电子档也就是俗称的大鸡腿，保留了宝马的原味，动力操控相当出色，我家就是15款。从16款开始X1采用了1.5T三缸发动机，变速箱改为爱信，因为匹配的问题，宝马舍弃了电子挡，改为机械挡（为什么改可以百度，说的很详细），现在只有宝马1系（查成交价参配优惠政策）和x1用的爱信，其他车系依然是ZF。你说不是为了降低成本，还能有啥？说心里话，现在坐进x1有种众泰的恍惚感，哈哈。说完变速箱，那就是动力，16款以后的x12.0t跟老款差异还是比较明显的，宝马动力的随叫随到变得有延迟，超车变的不再自信。如果你没开过老款或许感受不是那么强烈。如果是1.5T那就是个买菜车，不在宝马正规车系之内，根本没有什么可比性，自带按摩椅，哈哈。必经优惠以后22万的价格买宝马，你要求太多就是你的不对了，呵呵。当然，16款以后的宝马尺寸变大了，就是原来的X3，看着更威武了，双肾也变大了，确实漂亮。空间，全景天窗都变大了，舒服了很多。15款之前的后排确实太小，全景天窗只能算一半。如果你看重的是宝马的动力操控，那选15款，如果是日常用车，那16款以后的更适合家用。题外话，现在15款x1二手车价格相当合适，17万左右就可以拿下，不必考虑18i还是20i，反正都是2.0t。

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