大众凌渡冷车变速箱严重异响是为何？

大众凌渡冷车时变速箱异响主要由变速箱油粘稠度大和内部泄压导致。变速箱油在冷态下流动性差，影响工作部件正常运作；内部泄压或阀体、液压活塞故障使锥形轮位置未匹配到位。此外，变速箱内部脏污和高温也会引发异响和故障。为解决问题，需清除内部脏污、杂质，并控制变速箱温度。大众凌渡冷车变速箱异响源于油液问题和内部故障，同时需注意变速箱的清洁和温度控制。

异响的原因有两个。一个是变速箱油问题，在冷车状态下粘稠度过大导致在工作状态下流动性差，使工作部件异常。第二个是变速箱内部存在泄压，阀体或液压活塞工作不良导致锥形轮位置没有匹配到位引起的。这两种原因都会导致异响。大众凌渡变速箱出现异响很多情况下，是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

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