修车时，车主们往往希望用最少的钱快速解决问题，但有时却会遭遇敲诈、欺骗和返工。修车就像在雨林中徒步，需要金钱、时间，还要面对各种困难。车主在修车时，自己的角色往往决定了运气的好坏。取车时不要急，要仔细检查故障是否解决，核对业务清单，包括维修项目、工时费用、配件明细等，避免重复缴费。送修前，检查整车状况并与记录比较。取车时，询问汽车保养情况，负责任的销售人员会给出有用建议。维修费用超过5000元时，应签订正式维修合同，明确双方权利义务。购买、安装和储存零件时，要有采购发票，以便在质量问题时提出索赔。出厂时，带走所有与维护相关的文件和旧零件，以备维修纠纷。在索赔期间，必须去专业维修站保养，否则视为放弃索赔权。质保期外，可选择非专业工厂或大型汽修连锁店进行换油保养。汽车添加剂品种繁多，但大部分汽车手册和特约服务站不建议使用。添加添加剂时，要让修理厂注明时间和品牌。修车时，车主要注意细节，避免被敲诈和欺骗。取车前要仔细检查，核对业务清单，避免重复缴费。维修费用超过5000元时，签订正式合同，明确双方权利义务。购买零件要有发票，以便质量问题时索赔。出厂时，带走所有相关文件和旧零件。在索赔期间，必须去专业维修站保养。质保期外，可选择非专业工厂或大型汽修连锁店进行换油保养。添加剂使用要谨慎，添加时要让修理厂注明时间和品牌。
用最少的钱去修车，快速排除故障，是每一个车主的希望，但是一些倒霉的车主经常会遇到敲诈、欺骗和无休止的返工。对于许多车主来说，去修车就像是在雨林中徒步旅行—这需要金钱和时间，还需要蚊子、沼泽和潮湿。很多车主在去修车的时候并没有意识到自己扮演的角色往往决定了运气的好坏。不要急着去取车■取完车不要急。绕着修理厂转一转，看看故障是否消失了。如果故障没有解决，立即联系业务员。■车主要仔细核对业务清单，包括维修项目、工时费用、配件明细及费用、加价率及税费，避免重复缴费。注意取件日期是否准确。■在送修前，检查整车状况并与记录进行比较。一切满意后，与修理厂签订保修协议、索赔协议等。保修协议已包含在特殊服务站的详细清单中。■出厂前，向取车的业务员询问汽车的保养情况。负责任的销售人员会给出一些建议，非常有用。500或以上■如果维修费用超过5000元，应与修理厂签订正式的维修合同。正式的维修合同有统一的格式，规定了双方的权利和义务，指明了处理纠纷的渠道。大部分特约维修站已经开始使用计算机网络管理，计算机打印的取车单、结算单的本质就是维修合同。面对维修项目、提货时间、旧件处理方式、备件价格、工作时间、质保期、联系电话都有详细说明，保修以发票和维修记录为依据。■在经销商处购买、安装和储存带有采购发票的零件。自购买之日起一年内10万公里内出现质量问题，用户有权向一汽—举报；–大众经销商提出索赔。■出厂时，所有与本次维护相关的文件，包括更换的旧零件，应一并带走。当出现维修纠纷时，这非常有帮助。定期保养是索赔的权利■在索赔期间，您必须去专门的维修站对汽车进行保养。每7500公里例行保养一次，专用保养站会根据主机厂的要求做近30次检查。根据车辆维修手册的提示，车主不去特约维修站维修，将被视为自动放弃索赔权。■质保期外，如果你只做换油保养或者车主有一定的保养知识，也可以选择一些非专业的工厂或者大型汽修连锁店。以机油更换和保养为例。在使用同等级别机油和原装滤芯的前提下，路边店的人工成本更便宜。但如果冬夏使用10W-40/SG润滑油，使用非原装滤芯，对汽车的保养效果会差很多。■汽车添加剂的品种越来越多，很多汽修厂也在向客户推荐使用添加剂。但是大部分汽车手册都不建议车主使用添加剂，大部分特约服务站也不建议使用添加剂。当你给你的车添加添加剂时，一定要让修理厂在维修单和发票上注明时间和品牌，以备不时之需。
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