北京现代途胜abs灯亮了是什么原因？如何解决？

北京现代途胜ABS灯亮起通常是由于轮速传感器故障或线路问题导致的。途胜SUV车型装配的是电磁式轮速传感器，当ABS系统检测不到轮速传感器信号或信号异常时，会记录故障码并点亮故障指示灯。维修技师通过诊断仪读取故障码，发现右后轮速传感器信号输出异常。进一步检查发现，人为转动车轮时，诊断仪上读取的轮速信息为0km/h，说明传感器信号输出不良。导致ABS灯亮起的原因可能有：1. 轮速传感器信号轮表面脏污2. 轮速传感器到ABS泵总成之间的线路断路3. 轮速传感器安装不良4. 轮速传感器本身故障5. ABS泵总成故障维修技师首先检查信号轮表面，未发现脏污。接下来可以检查线路连接是否正常，重新安装传感器，或更换故障传感器。如果问题仍未解决，可能需要检查ABS泵总成。通过这些步骤，可以找到并解决导致ABS灯亮起的故障，恢复车辆的正常行驶。北京现代途胜ABS灯亮起通常是轮速传感器故障或线路问题。维修技师通过诊断仪读取故障码，发现右后轮速传感器信号异常。进一步检查发现传感器信号输出不良，可能是信号轮脏污、线路断路、传感器安装不良或本身故障。通过清洁信号轮、检查线路、重新安装或更换传感器，可以解决故障，恢复车辆正常行驶。如果问题仍未解决，可能需要检查ABS泵总成。

北京现代途胜abs灯亮了是因为前后轮转动情况不同，同时又踩了刹车。途胜车身的长宽高分别为4475mm、1850mm、1660mm，轴距是2670mm。

一辆行驶里程约15.2万km，配置2.0L发动机、手动挡变速器的2009款北京现代途胜。用户反映：该车ABS故障指示灯点亮。故障诊断：一位北京现代途胜的车主，因为仪表上ABS系统的故障指示灯点亮，于是驾车到店对故障车辆进行诊断维修。维修技师接车后首先打开点火开关并启动发动机观察仪表上的指示灯状态，确认了当前仪表上只有ABS系统的故障指示灯处于点亮的状态。然后维修技师使用北京现代专用诊断仪读取该车ABS系统的故障码。

ABS系统通过轮速传感器检测车轮的速度信息，轮速传感器分为电磁式和霍尔式两种，途胜SUV车型装配轮速传感器属于电磁式轮速传感器。当ABS系统检测不到某一个轮速传感器的信号时，系统就会记录该轮速传感器没有信号输出的故障码。

ABS系统在检测4个轮速传感器输入的轮速信号期间会比较轮速传感器输入信号的匹配状态，当某一个轮速传感器的信号与其他轮速传感器的信号有较大差异时，ABS系统会记录该轮速传感器信号输出异常的故障码。当前这辆故障车的ABS系统的这类故障码都指向了右后轮速传感器，那么说明右后轮速传感器的输出信号确实存在异常的情况。当ABS系统中存储有这类的故障码时，系统将限制ABS和TCS的控制功能，同时点亮ABS和TCS故障指示灯以提示驾驶员及时维修。接下来维修技师使用双柱举升机举升该车并使其车轮离开地面，然后使用诊断仪进入到ABS系统的数据流选项中读取右后轮速的信息，在车轮静止的状态时显示的数据为0km/h，这时由另外一位维修技师用手转动右后轮，读取到的右后轮的轮速信息依旧为0km/h，这一现象是不正常的。因为在实际的检测当中，人为的转动车轮时，在诊断仪上所读取的轮速信息起码也得是在10~20km/h之间。如果读取的数据低于这一范围甚至为。时，那么说明传感器的信号输出不良或者传感器不能输出轮速信号。根据对于故障的分析和实际的检测情况，判断该车ABS系统的故障原因可能是：

（1）右后轮速传感器的信号轮装面脏污。

（2）右后轮速传感器到ABS泵总成之间的线路断路。

（3）右后轮速传感器安装不良。

（4）右后轮速传感器故障。

（5）ABS泵总成故障。结合上述推理的结果，维修技师首先检查了右后轮速传感器的信号轮，该信号轮与右后轮轴承集成为一体，在检查中也没有发现信号轮表面有脏污的情况。

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