宝马1系百公里加速时间怎么样？, 宝马1系加速性能测试

宝马1系以其卓越的加速性能备受瞩目。M135i车型在450牛·米的最大扭矩下，起步时需小心控制转速在2000rpm，以获得最佳加速效果。加速过程中，发动机动力强劲，加速度在0.8g左右，可维持至60km/h后逐渐衰减。变速箱换挡平顺，几乎无波动。最终，宝马1系以4.89秒的百公里加速成绩，展现出小钢炮的风采。宝马1系不仅在性能上表现出色，其设计同样令人瞩目。BMW经典的双肾隔栅、天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别最长轴距，流畅的腰线，时尚纯粹的内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间，都彰显出宝马1系的独特魅力。自2004年五门车型面世以来，宝马1系以其功能性与驾驶特性，在细分市场树立了新的标杆。2007年的中期改款车型，更是将运动气息融入每一处细节，成为掀背型轿车的典范。宝马1系以其卓越的加速性能和动感设计，成为小钢炮的代表。M135i车型在450牛·米的最大扭矩下，展现出强劲的加速能力，4.89秒的百公里加速成绩令人印象深刻。同时，宝马1系的外观设计独具魅力，BMW经典元素与时尚动感的车身线条相得益彰。自2004年面世以来，宝马1系以其功能性与驾驶特性，在细分市场树立了新的标杆，成为掀背型轿车的典范。2007年的中期改款车型更是将运动气息融入每一处细节，展现出宝马1系的独特魅力。

宝马1系有几个配置，下面选择其中一个进行测试。纵使M135i已经把后胎宽度增加到245mm，但是在450牛·；米的最大扭矩面前依然不堪一击，起步转速高了别说测加速，想走直线都难，必须将转速小心地控制在2000rpm才能跑出最好成绩。度过最初的0.2秒之后，发动机火力全开，不到0.8g的加速度不算抢眼，但是能保持到时速60km/h左右，之后才有所衰减。变速箱换挡又快又顺，在曲线图上几乎看不到波动。最终成绩4.89秒，符合一台小钢炮应有的表现。

全新宝马1系将充满活力的运动气息融入每一处细节设计。BMW经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯，动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距，令人屏息的畅腰线，时尚、纯粹的高品质内饰，以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。宝马1系五门车型于2004年面世。它完美呈现了掀背型轿车的功能性与BMW典型的驾驶特性，在其细分市场树立了新的基准。此次中国市场上市的全新宝马1系运动型两厢轿车是2007年的中期改款车型。

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