4S店买车,想要只买裸车几乎是不可能的。原因很简单,4S店需要赚钱养活员工,而售前和售后利润是其主要收入来源。售前利润包括卖车利润、加装配置利润和车辆保险利润。随着汽车行业竞争加剧,尤其是国产车加入,新车销售利润越来越小,一些车企甚至平价销售。车主为了提升驾驶感或乘坐感,会加装配置,4S店从中获利,但利润相对减少。
4S店赚钱的另一个重要途径是售卖车辆保险。虽然没有法规强制要求,但4S店为了赚钱,会与保险公司合作。新车保险价格昂贵,保险公司会根据盈利情况给4S店返还现金,返现金额通常在40%左右,是一笔不小的收入。
售后利润主要来自车辆维修和保养,这完全依赖于车辆市场占有率。汽车卖得多,车主保养和维修次数自然增多,4S店就能获得更多利润。
虽然4S店即使平价卖车也能获得不菲收益,但想要只买裸车不办理保险显然是不可能的。不过,除了4S店外,汽车商贸城也是一个不错的选择。那里的车辆或进口,或从整车厂直接购入,价格相对较低,车主可以考虑裸车购入。
4S店买车,想要只买裸车几乎不可能。4S店需要赚钱养活员工,主要收入来源是售前和售后利润。售前利润包括卖车、加装配置和车辆保险利润。随着汽车行业竞争加剧,新车销售利润减少,一些车企甚至平价销售。4S店通过加装配置和售卖保险获利,但利润相对减少。售后利润来自车辆维修和保养,依赖于市场占有率。4S店即使平价卖车也能获得收益,但只买裸车不办理保险是不可能的。汽车商贸城是另一个选择,车辆价格相对较低,可以考虑裸车购入。
在4S店买车,是不可能买到裸车的,为什么买不到?很显然,这种情况下,4S店不赚钱或者赚的太少,养活不了这么多员工,4S店肯定不干!
对于4S店来说,整体的利润分为两部分,一部分是售前利润,另一部分就是售后利润。
售前利润包括卖车所获得的利润,加装车辆配置获取一部分利润,还有就是购买车辆保险也会有一部分利润。
现在汽车行业之间的竞争非常激烈,尤其是国产车的加入,使得汽车逐渐走向性价比路线,10万左右的车辆动不动优惠力度达到三万起步,所以,销售新车所获得的利润越来越小,甚至一些车企为了抢占市场都在平价销售,也就是说,只要不赔钱,4S就敢卖车。
车主买车之后,为了提升车辆的驾驶感或乘坐感,都会加装一些配置,加装这些配置则需要money,4S店也会从中获取一部分利润,不过这部分利润相对减少。
4S店赚钱,还有一个非常重要的途径,售卖车辆保险,买车必须要在4S店上保险这已经是行业内潜规则,没有法规强制性这样要求,但是4S店还必须要赚钱,怎么办?找保险公司合作。凡是在我这儿购买的车辆,都去对应的保险公司缴纳保险,新车的保险都非常贵,10万多的车辆,车辆保险价格就要在6000元左右,保险公司会根据公司盈利情况给4S店返还现金。大家不要小看保险公司返现,基本上一辆车的返现金额都在40%左右,是不是一大笔钱?
售后利润主要是车辆维修和车辆保养,这部分利润完全依靠车辆市场占有率,汽车卖得多,车主保养的越多,产生故障而至维修的次数自然也会增多。
所以,4S店即使平价卖车,它依然也可以获得不菲的收益,但是如果想要4S店给你提供裸车,不办理保险,这显然是不可能的。不过,除了4S店卖车之外,现在还有很多汽车商贸城,那里的车辆或进口,或从整车厂直接购入,相对价格较低,车主可以裸车购入。
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