为什么尺寸更大的捷途X90销量不好？其背后的原因有哪些？

随着疫情的逐渐控制，国内汽车市场开始回暖，但2月份的销量数据显示，乘用车市场仍受到较大影响。捷途汽车作为奇瑞旗下的平民化品牌，其X70车型去年销量表现不俗，但尺寸更大的X90却销量惨淡。究其原因，主要有以下几点：1. 外观造型缺乏新鲜感。X90的外观设计中规中矩，没有特别突出的亮点，难以吸引消费者的目光。2. 内饰塑料感强。X90内饰大量使用塑料材质，虽然可以理解为降低成本，但手感较差，影响了消费者的购车体验。3. 安全配置不足。X90的中低配车型仅配备2个气囊，对于一款大尺寸SUV来说，后排乘客的安全保障不足。4. 动力总成较弱。X90搭载的1.5T/1.6T发动机动力输出有限，难以满足中型SUV的需求，起步肉，二次加速不足。5. 竞品众多，性价比不高。X90的价格区间内竞品车型众多，且自家产品矩阵中X95的售价与X90相差不大，削弱了X90的竞争力。尽管如此，X90的大空间是其一大优势，提供5/6/7座三种座椅布局，满足不同消费者的需求。但要想在竞争激烈的市场中脱颖而出，X90还需在外观、内饰、配置等方面进行改进和提升。捷途X90作为奇瑞旗下的一款平民化SUV，虽然尺寸更大，但销量表现并不理想。主要原因包括外观设计缺乏亮点，内饰塑料感强，安全配置不足，动力总成较弱，以及竞品众多导致性价比不高。尽管X90在空间布局上有一定优势，但要想在市场中脱颖而出，还需在各方面进行改进和提升。

随着疫情控制得越来越好，大家逐渐进入复工节奏，不过预防措施还得时时牢记。国内汽车圈在这场疾病战争中损失惨重，从2月份公布的销量数据来看，全国狭义乘用车零售销量25.2万辆左右，同比下降78.5%，热点最高的SUV领域零售销量11.0万辆，同比下降78.4%，很多车型都受到不同程度的影响。

捷途汽车，奇瑞旗下定位平民化的品牌，X70作为最受欢迎的车型，19年共卖了将近12.8万台，平均到每月也有过万的数据表现。捷途如其它车系一样，通过加大尺寸延伸出了X90和X95，众所周知国内消费者对空间向来看重，但X90却没有因为尺寸更大就有良好的销量成绩，去年1月上市的它整整一年仅卖出8千余台，为啥捷途X90（查成交价参配优惠政策）就是不受大家待见呢？

首先外观造型新鲜感有限。现在一辆汽车想要迅速走红，高颜值是必备元（查成交价参配优惠政策）长安CS75PLUS（查成交价参配优惠政策）_flag_4_长安CS75PLUS就是如此，而X90纵观整车的打造元素表现中规中矩，没有特别突出点。前脸六边形进气格栅延续了捷途家族范儿，再来看看侧身双段腰线、旋风轮毂等，极力向动感风靠近。

内饰塑料感强。捷途X90内饰用料采用了大量塑料材质，这也可以理解毕竟定价低，为追求利润选材只能这样了，中控台大面积使用后手感较差。不过捷途X90内饰也在极力营造档次感，大面积钢琴烤漆饰板和镀铬饰条的加入，确实视觉效果不错但这种钢琴烤漆面板灰尘和指纹不容易打理。

此外安全配置也有槽点，捷途X90除了高配的3款车型搭载6气囊以外，剩下的9款中低配车型均只有主副驾2气囊，对于这样一款大尺寸SUV来说，后排乘客的安全保障不多。

动力总成较弱。捷途X90目前有1.5T/1.6T两款涡轮发动机，其中1.5T车型匹配6挡手动和6挡双离合变速箱，最大输出功率156匹马力，峰值扭矩只有230牛米。奇瑞的1.5T涡轮机账面数据中规中矩，可它为一款中型SUV提供动力输出有些为难，小马拉大车的后果起步肉，二次加速也无从提起，后期即便加入了1.6T发动机，但因为11万左右的售价让它性价比不高。

X90就没有优点了？起码大空间是它的最强标签，据悉该车尺寸为：4840/1925/1745mm，轴距为2850mm，三围轴距和汉兰达（查成交价参配优惠政策）相比都虚。最为重要的是，该车提供5/6/7座三种座椅布局，可以满足更多不同消费者的选择。

售价区间竞品很多。捷途X90价格区间为7.99-14.29万，走的就是亲民路线，不过这个价格内竞品车型太多了，即便在自家产品矩阵中X90特点也不突出，像捷途X95(查成交价参配优惠政策)售价为9.99-15.29万，很大程度上削弱了X90的竞争力。

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