特斯拉电池寿命究竟能行驶多少公里？

特斯拉电池寿命一直是消费者关注的焦点。目前，纯电动汽车主要使用锂电池，包括磷酸铁锂电池和三元锂电池。特斯拉采用的是三元锂电池，具有一致性好、生产技术成熟、能量密度高等优点。磷酸铁锂电池循环次数可达2000次以上，按每天充放电计算，可以使用5-6年。而三元锂电池实际使用中完全充放电循环在800次以上，按四天一个循环计算，至少可以使用十年以上。以特斯拉为例，三元锂电池的电动汽车一次完全循环可以行驶180公里，800次循环，总共可以行驶14万多公里。因此，特斯拉电池寿命表现优秀，可以满足消费者长时间使用的需求。特斯拉电池寿命一直是消费者关注的焦点。目前，纯电动汽车主要使用锂电池，包括磷酸铁锂电池和三元锂电池。特斯拉采用的是三元锂电池，具有一致性好、生产技术成熟、能量密度高等优点。磷酸铁锂电池循环次数可达2000次以上，按每天充放电计算，可以使用5-6年。而三元锂电池实际使用中完全充放电循环在800次以上，按四天一个循环计算，至少可以使用十年以上。以特斯拉为例，三元锂电池的电动汽车一次完全循环可以行驶180公里，800次循环，总共可以行驶14万多公里。因此，特斯拉电池寿命表现优秀，可以满足消费者长时间使用的需求。

想必很多车友都想知道特斯拉电池寿命绝大多数多少公里啊?，那么下面我们就一起了解了解吧,相信会对你有所帮助的。

现在电动车电池有镍氢电池(一般用在丰田的非插电混合动力汽车)，铅酸电池(寿命三年以内)、锂电池(包含磷酸铁锂电池与三元锂电池)三种。

现在纯电动汽车多用锂电池，以比亚迪和特斯拉为例。比亚迪使用的是磷酸铁锂电池，其使用周期长，安全系数好，充放电倍率高，不过电池的能量密度同比较低，所以说同样的续航行程需要更多的电池单元，这样就添加了汽车的重量和成本。而特斯拉使用的是三元锂电池，其一致性好，生产技术更加成熟，并且能量密度高，同样数量的电池单元储存的电量更多。

电池寿命方面，磷酸铁锂电池的循环次数可以到了两千次以上，一天一次的话也可以用到5-6年，但是这里要说一下的是循环一次指的是电池充满电，然后才释放完全，才算是一次循环。平时使用中我们往往并非等电池没电了在去充电的，比如你每天的行程是从满电状态用到75%的话，晚上回家在充满电，那相当于是四天才用完一个循环。

三元锂电池实际使用中完全充放电循环在800次以上，假如同样遵循四天一个循环来计算的话，也至少可以用十年以上，要是按续航行程算，三元锂电池的电动汽车一次完全循环大多数可以行使180公里，800次循环，总共可以到了14万多公里。

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