三星galaxy成立自动驾驶技术研究团队，是三星进军汽车领域的标志吗？

三星集团早在上世纪就成立了三星汽车，但后来被收购，在汽车市场一直处于弱势。然而，三星并没有放弃汽车市场。2015年，汽配部成立。2017年获得韩国首张自动驾驶汽车测试牌照，与奥迪共同开发无人驾驶汽车。三星还曾有一个团队，主要用于研发无人驾驶汽车芯片和传感器。今年5月，三星副总裁李在镕访问比亚迪，这被认为是三星将加快在中国市场发展汽车电子业务的信号。随着汽车向无人驾驶发展，越来越多的科技公司打算打入这个市场。对于三星来说，其在汽车芯片、自动驾驶、传感器等零部件上的优势，可能是三星在汽车行业立足的最大保障。三星集团在汽车领域的探索从未停止。从上世纪的三星汽车到如今的自动驾驶技术研究团队，三星一直在寻求在汽车市场的突破。2015年成立的汽配部和2017年获得的自动驾驶汽车测试牌照，都显示了三星在汽车领域的雄心。与奥迪的合作开发无人驾驶汽车，以及专注于无人驾驶汽车芯片和传感器研发的团队，都为三星在汽车行业的发展奠定了基础。今年5月，三星副总裁李在镕的比亚迪之行，更是释放出三星加快在中国市场发展汽车电子业务的信号。在无人驾驶汽车的浪潮中，三星凭借在汽车芯片、自动驾驶、传感器等关键零部件上的优势，有望在汽车行业占据一席之地。

近日有媒体报道称，三星galaxy成立了自动驾驶技术研究团队，这被认为是三星进军汽车领域的标志。据悉，三星集团早在上世纪就成立了三星汽车，但后来被收购，在汽车市场一直处于弱势。然而，三星集团并没有放弃汽车市场。2015年，汽配部成立。2017年获得韩国首张自动驾驶汽车测试牌照，与奥迪共同开发无人驾驶汽车。另外，也有消息称，三星曾经有一个团队，主要用于研发无人驾驶汽车芯片和传感器。今年5月，三星副总裁（查成交价参配优惠政策）李在镕访问比亚迪，这被认为是三星将加快在中国市场发展汽车电子业务的信号。三星雷诺纯电动车SM3Z。e.随着汽车向无人驾驶发展，越来越多的科技公司打算打入这个市场。对于三星来说，其在汽车芯片、自动驾驶、传感器等零部件上的优势，可能是三星在汽车行业立足的最大保障。

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