吉利博越在碰撞测试中表现出色,以58.2分的高分获得五星评价,刷新了2015版C-NCAP规则下SUV的高分记录。正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中,前机盖掀起,翼子板变形,但前排气囊正常弹出,有效保护了驾驶员和副驾驶。移动壁障侧面碰撞试验中,左侧车身变形严重,但防撞钢梁和上顶梁柱起到了很好的保护作用。正面40%重叠可变形壁障碰撞试验中,整车向右后方倒退,前引擎舱严重溃缩变形,但驾驶正面气囊及时打开,保护了驾驶员和副驾驶的安全。鞭打试验中,假人运动幅度较小,头部与头枕接触正常,头颈部保护情况还需根据传感器数据进行分析。吉利博越在碰撞测试中展现了其出色的安全性能,无论是正面碰撞、侧面碰撞还是鞭打试验,都能为驾乘人员提供有效的保护。其五星评价和高分记录,充分证明了吉利博越在安全性能上的卓越表现。
本次测试的车型为吉利博越两驱自动智慧型,也就是中配车型,价格为13.98万元。别看价格不高,诸如侧气帘、前排侧气囊和ESC均有配备。博越以58.2分的成绩获得五星评价,并创造了2015版C-NCAP规则的SUV高分记录,不仅加分项获得满分,碰撞分数也算很高的水平。
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后,引擎舱吸能溃缩,前机盖掀起!翼子板变形;前排气囊正常弹出,起到很好的保护作用;驾驶员假人腿部与前舱接触,痕迹明显。副驾驶假人腿部与前舱接触,痕迹明显;后排假人身体右倾;儿童假人坐姿正常,腿部与儿童安全座椅接触。
移动壁障侧面碰撞试验:碰撞后,左侧车身变形严重,防撞钢梁凸显,上顶梁柱变形;前排假人头部与内饰板接触,后排假人头部与头枕接触。
正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:整车向右后方倒退,前引擎舱严重溃缩变形,防撞梁变形,左纵梁变形;上顶梁柱变形;翼子板变形。驾驶正面气囊打开,头部与B柱内饰板接触;假人腿部与前舱接触,副驾驶假人腿部与前舱接触;后排女性头部与头枕接触。
鞭打试验:假人运动幅度较小,头部与头枕接触正常,因鞭打试验主要考核头枕对头颈部的保护情况,还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析,具体受伤情况还需等待试验结果。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/6892860/