2022年“新能源汽车动力电池”装机量介绍（一季度）—哪种电池更受欢迎？

今天，我们来探讨一下2022年一季度新能源汽车的装机量情况。据统计，我国新能源汽车销量约为104.4万辆，对应的动力电池装机量达到了46.87GWh。在众多电池类型中，磷酸铁锂电池和三元锂电池是市场的主力军，分别占据了24.96GWh和21.78GWh的装机量。尽管两者各有优势，但从安全性和成本角度来看，磷酸铁锂似乎更胜一筹，尤其是比亚迪等品牌纷纷采用刀片电池技术。在电池形状方面，方形电池以41.82GWh的装机量遥遥领先，而软包电池和圆柱电池分别以2.94GWh和2.11GWh紧随其后。尽管圆柱电池目前呈现负增长趋势，但随着4680圆柱电池的量产和特斯拉等品牌的推广，其市场份额有望实现反弹。目前，日韩和欧美市场更倾向于大圆柱电池，而国内市场则以方形电池为主，CATL等企业在这一领域占据主导地位。新能源汽车动力电池市场的竞争日趋激烈，各大厂商纷纷推出创新技术以争夺市场份额。磷酸铁锂电池和三元锂电池各有千秋，而方形电池则凭借其稳定性和安全性成为市场的宠儿。随着技术的不断进步，我们有理由相信，未来新能源汽车的动力电池将更加多样化、高效化，为消费者带来更加优质的驾驶体验。新能源汽车动力电池市场在2022年一季度呈现出多元化的竞争格局。磷酸铁锂电池和三元锂电池作为市场主力，分别以24.96GWh和21.78GWh的装机量占据主导地位。方形电池以41.82GWh的装机量领先于软包电池和圆柱电池。尽管圆柱电池目前面临负增长，但随着4680圆柱电池的量产和特斯拉等品牌的推广，其市场份额有望实现反弹。各大厂商纷纷推出创新技术，以争夺市场份额，为消费者带来更加优质的驾驶体验。

今天介绍一下新能源汽车2022年一季度的装机量，目前第一季度我国新能源汽车销售约104.4万辆，对应的动力电池装机量约46.87GWh。其装机量分别按照动力电池正级材料和电池形状两个方面介绍：

一、按照电池的正极材料细分，目前主要还是使用磷酸铁锂电池和三元锂电池，它们的装机量分别如下：

-磷酸铁锂电池装机量约24.96GWh；

-三元电池装机量约21.78GWh；

-其它电池装机量0.12GWh

磷酸铁锂和三元锂之争已经白热化，各有各的优势，目前着眼于汽车的安全性和成本经济性，磷酸铁锂还是占优势。尤其以BYD主打的车型基本都是搭载磷酸铁锂的刀片电池。

车载动力电池的具体结构如下：

二、按照动力电池形状细分，主要分为方形电池、软包电池、圆柱电池。它们的装机量分别如下：

-方形动力电池装机量约41.82GWh；

-软包动力电池装机量约2.94GWh

-圆柱动力电池装机量约2.11GWh

目前圆柱电池出现负增长，不过随着随着未来4680圆柱电池的量产及特斯拉等车型的配套应用，圆柱动力电池市场份额占比将出现反击。关于圆柱电池目前日韩系、欧美还是主推大圆柱电池4680，国内基本上都是使用方型电池，以CATL为主，一众车企目前也多是搭载方形电池居多。

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