4S店卖车的利润并不像大家想象的那么高。一台10万左右的车,4S店的净利润只有六七千。光靠卖车很难养活整个店。4S店的主要收入来自保险、配件、保养、维修、贷款等业务。卖保险尤其赚钱,一台10万的车,如果客户买7000的保险,4S店能赚三四千。此外,4S店还会通过捆绑销售劣质配件、收取各种名目的费用等方式增加收入。算下来,4S店在一些看似不起眼的项目上,反而能从客户身上多赚二三万。这让很多车主感叹,以后买车还是直接找厂家吧。但4S店作为车企的合作伙伴,也是不可或缺的。希望4S店能更诚信经营,真正为客户着想。4S店卖车利润揭秘:保险、配件、保养是主要收入来源4S店卖车的利润并不高,一台10万的车净利润只有六七千。主要收入来自保险、配件、保养、维修、贷款等业务。卖保险尤其赚钱,7000元保险4S店能赚三四千。此外,4S店还会捆绑销售劣质配件、收取各种费用增加收入。算下来,4S店在一些看似不起眼的项目上,反而能从客户身上多赚二三万。这让很多车主感叹,以后买车还是直接找厂家。但4S店作为车企合作伙伴,也是不可或缺的。希望4S店能更诚信经营,真正为客户着想。
等到挑好了一台车,外观性能都很满意,接下来最苦恼的,就是它的价格了,咱们一般都会在网上先查一下,但是官网给的参考,是不够靠谱的,一般的4S店,即便是不加钱提车,也很少又能按指导价提走一台车。这不仅让人纳闷,光买一台车挣的钱还不够吗?费得想方设法榨干俺们的钱。那么,卖一辆新车4S店能赚多少钱呢?这笔账算完,车主:以后直接找厂家了。
做过销售的都知道,每成一单,自己都会拿到一定的提成,个各行业都是如此,提成也各有不同,但相对而言,卖汽车的提成是很低的,而且越是好卖的车,提成就更低,像一台10万左右的大众,也就只有200多的提成,为什么会么少呢?就是因为买车不怎么挣钱,一台十万的车,留给4S店的净利润,其实只有六七千左右,光靠买车挣钱,是很难养活整个店的。
大家知道,上牌的花费也就200多,但如果请4S店代劳,可能就得花个上千,不难看出,比起卖一台车来,这些外快更有诱惑,能挣更多的钱,因此一家4S店的主要收入,还是来自保险、配件、保养、维修、贷款等业务。因此,能贷给你一辆车,是绝不会让你全款的,而且想把裸车提走,基本上也不可能。
很多4S店卖车,都强制在店里买保险,不买的话,它们宁愿不卖你这车了,不难想象,就是因为卖保险挣钱多,同样以一台10万的车举例,如果你买了7000的保险,店里就能赚三四千。光一个小保险,就能挣到这台车一半的净利润,怎么可能放弃这块肥肉,因此他们才会宁可不卖,也绝不让你不买保险。
遇到一些热销车,当然不可能只能提价,这样是违反规则的,因此4S店只能想法子涨价,就是给你来个套餐版,将车子跟一些劣质配件,绑在一起销售,这些配件的质量,真心不敢恭维,进价也十分低,就这样,一笔钱又被它们挣到了手。此外,还有一些千奇百怪的收费项目,例如出库费什么的,再加上保养、维修的不菲收入,想多挣钱,法子真是多的很。
其实不难看出,只卖一台10万的裸车,店里只能挣个六七千,相反在一些大家觉得亏不多少钱的项目上,反而让你多花个二三万,这才是4S店最赚钱的地方。这笔账一算完,很多车主都表示:以后买车直接找厂家得了,还用去啥4S店。但一家车企既管造车,又管卖车,还是太吃力了,因此4S店也是必不可少的。但无论如何,我们还是希望4S店能更良心一点。
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