新款蒙迪欧旅行版在外观上延续了现款车型的设计语言,细节方面进行了升级,前脸采用精致六边形进气格栅,内部由横向镀铬装饰条填充,两侧大灯采用新样式,整体更具科技感和犀利感。内饰设计简约稳重,中控台线条感强,配备12.8寸触摸式液晶大屏,科技感十足。车身尺寸中规中矩,车内空间宽敞,后排腿部空间充足,天窗提供良好视野。后备厢容积516-986L,空间表现尚可。蒙迪欧搭载1.5T发动机,最大功率134kW,最大扭矩243Nm,动力表现中规中矩,低扭较弱,有迟滞感。安全配置齐全,包括制动辅助、制动力分配、儿童座椅接口、自动泊车、后驻车雷达、碰撞报警、车身稳定控制、侧安全气帘、上坡辅助、前驻车雷达、防抱死制动、胎压监测、膝部气囊、车道保持、牵引力控制、发动机启停、LED日间行车灯等。新款蒙迪欧旅行版在外观和内饰设计上进行了升级,整体更具科技感和时尚感。车内空间宽敞,后排腿部空间充足,天窗提供良好视野。后备厢容积尚可,满足日常使用需求。1.5T发动机动力表现一般,安全配置丰富,包括多项主动和被动安全技术,为驾驶者和乘客提供全面保障。
新款蒙迪欧旅行版在外观上延续了现款车型的设计语言,不过在一些细节方面进行了升级,其中前脸采用了更加精致的六边形进气格栅,内部由横向镀铬装饰条填充,同时两侧大灯也采用了新样式,整体看起来更具科技感,同时也更加犀利。
新蒙迪欧的内饰设计与老款车型相比较,没有太大的变化,整个的设计风格还是以简约稳重为主,整个中控台的线条感非常不错,中间配备一块12.8寸的触摸式液晶大屏,科技感很足,下方则是旋转式的按键,整个内饰设计风格比较简洁。
蒙迪欧的车长4873mm,车身宽度达到了1852mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。蒙迪欧EcoBoost180豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为516-986L,拓展容积为986L,在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
蒙迪欧搭载了一台1.5发动机,最大输出功率134kW,最大扭矩243Nm。1.5发动机搭配在蒙迪欧上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在68位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、自动泊车、后驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、上坡辅助、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、胎压监测、膝部气囊、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、发动机启停、LED日间行车灯等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下蒙迪欧的情况,如下图:
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