一档换二档经常打齿的原因是二档同步器损坏。同步器的作用是在换挡时将转速较大的齿轮与转速较小的齿轮同步，避免发生打齿现象。同步器的摩擦片布置在结合套和齿轮组上，并具有锥形摩擦面。摩擦片的作用是在齿轮相接触前进行摩擦，传递能量，使齿轮转速同步。同步器数量和材质会影响同步器性能。因此，二档同步器损坏将导致一档换二档时出现打齿现象。
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