发动机故障灯一会亮一会不亮是什么原因？

发动机故障灯时亮时灭可能由多种原因引起。首先，可能是传感器误报故障码，行车电脑在自检后发现无真实故障，故障灯会自行熄灭。其次，汽油品质差也会导致故障灯亮起，如含杂质过多、胶质含量太高或含硫量太高，影响混合气燃烧和油路通畅。此外，氧传感器故障也会导致故障灯亮，如传感器损坏或插头松动，影响混合气浓度和三元催化器工作。

汽油品质差，不达标：

汽油品质差（如含杂质过多、胶质含量太高、含硫量太高）不但会影响到混合气在气缸内燃烧不充分而造成过量积碳，还有堵塞油路、腐蚀部件（如燃油泵等）的隐患。同时影响正常混合气的浓度，最终影响到发动机故障问题灯点亮并伴有发抖震动现象的发生。

氧传感器故障问题：

汽车上大多数安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检查发动机不相同工况的空燃比，与此同时ECU电脑按照该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的关键是检查三元催化器的工作好坏！理所当然假如氧传感器损坏或传感器插头损坏、松动，会影响到混合气过稀或过浓，那么就会导致故障灯亮。

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