国五排放标准于2017年1月1日开始实施，是中国第五阶段机动车污染物排放标准，与欧洲第五阶段排放标准相当。相较于国四标准，国五标准对硫含量有更严格的限制，有助于减少氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等污染物排放。实施后，预计在用车每年可减排氮氧化物约30万吨，新车5年累计可减排约9万吨。
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