武汉自2020年7月1日起已停止国五车上牌。国六标准在排放方面比国五更为严格，氮氧化物和颗粒物排放分别减少77%和67%，同时引入颗粒数量(PN)限值要求，加强排放控制装置耐久性和车载诊断系统(OBD)要求。国六采用燃料中性原则，统一了柴油机和汽油机车型的排放限值。 国五车辆在武汉已无法上牌，国六标准在排放控制和燃料中性原则方面有显著提升，更环保严格。
1、排放标准方面：
国六标准与国五相比，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量(PN)的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。
2、原则方面：
国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值相同。在原先的国五阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。
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