手动挡空挡滑行不一定省油,可能增加油耗。电控燃油喷射系统在空挡时会加大喷油量,失去减油或断油功能。带挡滑行时,发动机可长时间不喷油,而空挡滑行则需保持怠速喷油。此外,空挡滑行还可能导致车辆顿挫、制动效能下降、发动机使用寿命减少和变速箱齿轮断裂等问题。
现在很多车型都是电控燃油喷射系统,当汽车切入空挡,ECU就会默认汽车在怠速状态,进而加大喷油量来保持怠速转速。电喷控制系统本身就具备减油或断油的功能,这种时候利用空挡滑行,失去了这样的功能,还增大了喷油量。
在带挡状况下,如果车主松开油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机不喷油;如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。这就是有时空挡滑行更费油的原因。由于发动机的牵制作用,空挡滑行的距离更远。有时带挡滑行滑不到,再去加油门,就更费油。
手动挡的空挡滑行对车的损害有:产生顿挫感;制动效能下降;影响发动机使用寿命;变速箱齿轮容易断裂。
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