发动机抖动可能由多种原因引起。缺缸导致气缸工作异常,伴随排气管抖动和突突声,通常与点火线圈故障有关。机脚胶老化或松脱会减弱减震效果,使发动机抖动加剧,更换后可缓解。积碳问题,如气缸、节气门、火花塞和进气积碳,会影响点火能量、进气效率和混合气配比,导致动力输出不稳定和怠速加速抖动。建议定期清洗发动机以减少积碳。
发动机缺缸:
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。
机脚胶老化或松脱:
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的抖动就会变得异常厉害,重新更换机脚胶后效果会减弱许多。
积碳问题:
汽车始终免不了积碳问题,这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响,从而导致汽车的动力输出不稳定,怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清洗项目。
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