汽车空调不制冷是什么原因怎么修理？

汽车空调不制冷的原因及修理方法主要包括：1. 制冷剂过多或过少，可通过观察视液镜中的气泡情况判断，并适量添加或放出制冷剂；2. 制冷剂和冷冻机油内含杂质或微堵，需要清洗或更换；3. 空调系统中有水分渗入，可通过停机待冰熔化后观察系统状态，或更换干燥剂检测水分。修理时要注意操作规范，避免造成系统损坏。

1、制冷剂过多造成制冷不足。从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

2、制冷剂过少造成制冷剂不足。制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。

3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足。

4、空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足。检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水分的重要方法。为了更好地检测系统中水分的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水分过多，干燥剂变成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上可以看到。

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