夏天车头底下滴水是正常现象,主要是由于车辆空调系统运行时产生的冷凝水。空调制冷过程中,蒸发器和风道温度低,外界水蒸气会凝结在管壁上。车载空调由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机等组成,通过制冷剂循环实现车内温度和湿度调节。制冷剂在蒸发器内吸收热量蒸发,形成冷凝水,需要排出以避免潮湿和腐蚀。 车载空调工作原理:压缩机吸入低温低压气态制冷剂,压缩后温度压力升高,送入冷凝器。在冷凝器内,气态制冷剂液化,释放热量。液态制冷剂经节流装置后,温度压力降低,进入蒸发器。在蒸发器内,制冷剂吸收热量蒸发,形成气体,被压缩机吸入,循环往复。
车载空调简介:
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统。
工作原理:
当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。
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