汽车空调加氟有两种方法：高压端加注和低压端加注。高压端适用于检漏、抽真空后，需注意不能打开压缩机，发动机停转，制冷剂罐倒立。低压端加注气体，速度慢，适用于补充制冷剂。判断加氟需求可通过观察玻璃孔内气泡情况或检查空调系统接头是否有油迹。
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