后轮鼓刹车辆在制动力方面具有优势，其制动力大于同尺寸的盘刹。鼓刹通过液压推动刹车片与刹车鼓内面摩擦产生刹车效果。然而，鼓刹存在散热差、制动力大等缺点，长时间连续刹车可能导致刹车发软。尽管如此，鼓刹因其刹车力度大、制造成本低等优点，被广泛应用于大型运输车辆。后轮鼓刹手刹机构安装简便，适合特定场景使用。
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