天热怠速高冷反而低可能是由于进气压力传感器、节气门位置传感器故障或配气相位不准确导致。进气压力传感器故障时，ECU无法准确判断进气量，导致怠速调控错误。节气门位置传感器故障同样会导致ECU对进气量误判。配气相位不准确会影响喷油行为和怠速稳定性。
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