对比昂科威plus和CRV以后我选择了昂科威plus？

关注昂科威Plus一段时间以后决定去4s店看看实物，并且都试驾了一番，之前也看了CRV，老婆更喜欢昂科威PLUS一些，所以最后选了昂科威PLUS。昂科威PLUS的舒适性和噪音控制给我留下了深刻印象，座椅包裹性好，软硬适中，午休时也能在车内小憩。双夹层玻璃设计有效隔绝噪音，提升了驾驶体验。外观上，昂科威PLUS线条流畅，运动感十足，时尚年轻。内饰方面，虽然材质没有老款豪华，但科技感更足，中控和车机系统设计新颖，支持手机互联和语音控制，提高了安全性。后备箱空间大，轴距长，车内储物空间充足，扶手箱和门框储物空间都很大。操控方面，刹车预警和360安全影像增加了科技感。油耗方面，市区综合油耗不到10个，表现尚可。舒适性方面，底盘扎实，过减速带时震感小，噪音控制出色。动力方面，加速平稳，超车时推背感明显。性价比方面，昂科威PLUS表现优秀，购车过程愉快，各方面表现有档次，是一款精致的车。总的来说，昂科威PLUS满足了我的日常出行需求，我选对了这款车。昂科威PLUS作为一款家用SUV，以其舒适性、噪音控制、外观设计、科技感、储物空间、操控性能和性价比等多方面优势，赢得了消费者的青睐。座椅包裹性好，软硬适中，提供良好的乘坐体验。双夹层玻璃设计有效隔绝噪音，提升驾驶感受。外观时尚年轻，线条流畅，运动感十足。内饰方面，科技感更足，中控和车机系统设计新颖，支持手机互联和语音控制，提高安全性。后备箱空间大，轴距长，车内储物空间充足。操控方面，刹车预警和360安全影像增加了科技感。油耗方面，市区综合油耗不到10个，表现尚可。舒适性方面，底盘扎实，过减速带时震感小，噪音控制出色。动力方面，加速平稳，超车时推背感明显。性价比方面，昂科威PLUS表现优秀，购车过程愉快，各方面表现有档次，是一款精致的家用SUV。

关注昂科威Plus一段时间以后决定去4s店看看实物，并且都试驾了一番，之前也看了CRV，老婆更喜欢昂科威PLUS一些，所以最后选了昂科威PLUS，下面我来说说我提车后的感受如何。

我比较的满意的地方也是比较的多的，这款车买下来主要就是家用来用的，舒适性这方面还是比较的认真的的，座椅的包裹性很好的，而且软硬的设计也比较的不错，坐上去很舒服的，有的时候午休想眯一会的时候就在车身眯一会，还有就是开的时候噪音方面的控制也是比较的给力的，双夹层的玻璃设计，降下来玻璃和升起玻璃感觉就是两种的差别。

外观方面看上去的感觉就是比较的有档次的，开出去比较的有面子的，车身的线条运动感很好的，而且这款车时尚就比较的年轻很多的。

内饰方面感觉还可以接受的，材质没有老款那么豪华，不过科技感更加的充足，中控的全新设计还有就是车机系统都非常的优秀的，支持手机互联和语音控制的，开着就比较的安全很多的。

后备箱的空间更加的大，而且这款车的轴距在这个级别算是比较长的，我的身高比较的正常，身高177接近150的体重，坐在主驾驶的感觉就是绰绰有余的，特别是中控没有档把的影响更加的宽敞一些，车内的储物空间也是不错的，扶手箱很大的，可以放一些手包什么的，也比较的安全，门框的储物空间也比较的大。

操控方面我比较的喜欢这款车的刹车预警，有的时候前车给的比较的近的时候就会提醒，而且刹车也比较的好用的，还有就是我感觉最有科技感的地方就是360的安全影像。油耗方面算不上优秀但是也说不出来不足的，综合油耗不到10个都是市区开，还是需要磨合的。

我开了一段时间比较的满意的就是这款车的舒适性，首先就是底盘比较的扎实，过不好的路面或者跑高速的感觉就是比较的稳定的，特别是减速带的时候就可以过滤掉很多震感，还有就是噪音方面的控制，开了窗户后在关掉可以清楚的感受到过滤了很多的杂音的，可以感觉到立马的安静下来了。

动力的输出也是比较的平稳的，加速的时候特别是超车的时候推背感很明显的，就连旁边的媳妇都会吓的赶紧说慢一些的，动力方面满足我的日常出现没压力。

性价比方面比较的可以接受的，而且驾驶的感觉非常的好，购车的过程比较的愉快的，也比较的喜欢这款车的各方面表现比较的有档次的，很精致的一款车。总体来说，这款车我选对了。

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