雷克萨斯车标是L吗？雷克萨斯车标为什么是L

雷克萨斯的车标是一个用椭圆形环绕的“L”字母，这个设计既简洁又具有辨识度。雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，其车标中的“L”字母来源于品牌英文名的首字母，而椭圆形则寓意着雷克萨斯遍布全球。自1989年首次提出创立以来，雷克萨斯凭借出色的品质和设计，迅速在全球市场崭露头角。2000年，雷克萨斯超越凯迪拉克，成为北美最畅销的豪华车品牌，并一直保持至今。雷克萨斯在中国市场的发展历程同样令人瞩目。2004年，丰田汽车公司在北京宣布将Lexus的中文由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店。2005年，雷克萨斯第三代GS430和GS300轿车正式在中国上市销售。2019年，雷克萨斯在华累计销量突破100万台，成为中国市场除美国之外的第二大市场。尽管雷克萨斯一直以进口形式进入中国，但其销量和市场表现却丝毫不逊色于国产化的竞争对手。2019年，雷克萨斯LM豪华MPV在上海国际车展全球首发，成为继现有车型后的第五款旗舰产品。LM300h共推出七座隽雅版及四座御世版两款车型，搭载2.5升油电混合系统以及E-Four电控四驱系统，厂商指导价在116.60-146.60万之间。然而，市场反映部分经销商售卖LM最高加价幅度达82万元，落地价超过200万，成为新的加价之王。雷克萨斯ES车系自1989年发布以来，凭借出色的销量和口碑，成为品牌最为光辉的代表。目前，全新雷克萨斯ES已经发展到第七代产品，采用全新的设计和丰田最新的TNGA架构，从底盘、动力总成到其他通用零部件都进行了全面升级，展现出雷克萨斯对品质和创新的不懈追求。雷克萨斯的车标设计简洁而富有辨识度，椭圆形环绕的“L”字母既体现了品牌英文名的首字母，也寓意着其遍布全球的愿景。自1989年创立以来，雷克萨斯凭借卓越的品质和设计，迅速成为全球豪华车市场的佼佼者。在中国市场，雷克萨斯同样取得了令人瞩目的成绩，累计销量突破100万台，成为中国市场的第二大市场。尽管一直以进口形式进入中国，但其销量和市场表现却丝毫不逊色于国产化的竞争对手。2019年，雷克萨斯LM豪华MPV的发布，更是成为品牌新的加价之王。而ES车系作为品牌的代表之作，已经发展到第七代产品，展现出雷克萨斯对品质和创新的不懈追求。

像L的车标是雷克萨斯，雷克萨斯汽车商标整体上看起来是一个用椭圆形环绕的“L”字母，其字母来源于雷克萨斯(Lexus)的英文名的首字母，而椭圆则带着着地球，寓意雷克萨斯遍布全世界。

雷克萨斯发展历史

1989年丰田汽车公司首次提出创立豪华品牌；

1989年丰田汽车公司旗下豪华品牌雷克萨斯正式上市；

2000年雷克萨斯夺取凯迪拉克北美最畅销豪华车的宝座，至今仍保持着这个位置；

2004丰田汽车公司在北京宣布将Lexus的中文由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建议特许经销店；

2005年雷克萨斯第三代GS430和GS300轿车正式在中国上市销售；

2019年雷克萨斯在华累计销量突破100万台。

雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌，其车型一直都是以进口的身份身份进入中国，比它档次高的BBA、比它销量差的讴歌和英菲尼迪都进行国产化，唯独雷克萨斯进入中国至今未涉及到国产化，即便雷克萨斯保持进口形式，其销量一点也不差，甚至多次出现一车难求从而加价购买的现象，殊不知中国是雷克萨斯除了美国之外的第二大市场。

雷克萨斯LM于2019年中国上海国际车展全球首发豪华MPV，LM是继雷克萨斯现有车型的第五款旗舰产品，LM300h共推出七座隽雅版及四座御世版两款车型，LM300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统以及匹配E-Four电控四驱系统的动力组合。

雷克萨斯LM厂商指导价116.60-146.60万之间。但根据市场反映，部分雷克萨斯经销商售卖LM最高加价幅度82万元，这个加价幅度相当于此前汽车界MPV之王丰田埃尔法的官方指导价，结合LM高达116.60万的起售价，它的落地价妥妥的超过了200万，一举超越迈巴赫成为新的加价之王。

雷克萨斯ES车系可以说陪伴雷克萨斯走过最为光辉的岁月，自第一代车型1989发布以来，凭借出色的销量一炮而红，目前全新雷克萨斯ES已经是发展到第七代产品，第七代ES采用全新的设计以及丰田最新的TNGA架构，相当于无论从底盘、动力总成以及其它通用零部件等都进行新的更替。

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