2018款奇瑞eQ1小蚂蚁400智炫版4座性能评测如何？

奇瑞eQ1小蚂蚁400智炫版4座是一款适合城市通勤的微型电动车，具有优秀的续航能力和灵活驾驶体验。其续航里程提升至最大410km，满足郊游需求。驾驶模式多样，动力表现轻快，但在高速行驶时稍显飘。悬挂调校偏硬，但支撑性良好。该车还有七级能量回收调节，但操作稍显繁琐。总体而言，小蚂蚁400是一款性价比较高的城市电动小车。

如果你是单身人士或新婚夫妇，城市拥堵和停车难一直困扰着你，那么你需要一辆小巧灵活、不限时的微型车。而且你是一个热爱郊游，对车辆续航能力有一定要求的人。那么下面这款车是你不错的选择。它就是奇瑞eQ1Ant400(以下简称Ant400)。

型号蚂蚁400于2018年7月正式上市，补贴后价格为5.98万元。该车外观和内饰没有变化，主要在续航里程、充电时间和安全性方面进行了升级。

新车三元锂离子电池容量由32.3kWh提升至38kWh，综合续航里程301km，最大续航里程410km。电机功率与老款相同，最大功率41Ps，最大扭矩120N，传动系统配备电动车常用的单速变速箱。

每次启动车辆，小蚁400默认开启ECO模式，轻踩油门踏板，踏板调节有点重，但空位置不大，踏板行程也很线性。低速加速感觉相当轻快，驾驶也很灵活，但当车速超过90km/h时，还是会稍微有些飘。

Ant400有ECO和SPORT两种驾驶模式。在ECO模式下，动力输出会受到一定程度的限制。即使油门踏板踩到底，最高时速也只会保持在88km/h左右，此时切换到运动模式，再次加速感会很好，最高时速可以保持在110km/h，超过官方宣称的最高时速100km/h。

相比目前市面上的电动微型车，小蚁400的转向不轻，在转向前半段会有一些空挡。不过鉴于目前市面上电动微型车的转向性能，小蚁400还是挺不错的。

至于悬挂的调校，小蚁400有点硬。在一些起伏不平的路面上时速60km/h时，车身会跳一点，但支撑性还是不错的。让人开车感觉更踏实，过弯时侧倾抑制也还可以。低速行驶时还是挺稳的，但这一切的前提是保持低速。前面说了，车速超过90km/h后，开车还是有点飘的感觉。

Ant400还具有与市场上的电动微型车不同的功能。该车有七级能量回收调节，但回收调节没有配备实体按键，只能通过中控的多媒体屏幕进行操作，操作步骤有些繁琐。另外，车子的能量回收的拖拽感不强。只有把能量回收设置到7档，才会有轻微的拖地感，同时，它们也很难给你带来明显的驾驶感受差异。

噪音表现方面，小蚂蚁400在低速时表现还不错，行驶时不会听到明显的电机电流。同时在车速低于60km/h时可以抑制风噪和胎噪，但当车速超过这个极限时，其噪声表现就不如以前乐观了。

以上是2018款奇瑞eQ1Ant400芷玄版4座的一些性能信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

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