**行摄·南宁——邕段、雨、SS7与HXD1C，这里的机车有哪些独特之处？**

南宁邕段拍摄了SS7型电力机车与HXD1C型机车，还有多种类型的机车和动车组。SS7型机车适应山区小曲线半径线路，是宁局主力之一。HXD1C型机车也在邕段广泛使用。此外，还拍摄了HXN5B型调车机、DF4型机车等。小雨中的拍摄增添了轨道的反光效果，展现了南宁铁路局的机车风采。南宁邕段拍摄展现了SS7型机车等独特魅力，以及南宁铁路局丰富的机车类型。小雨中的拍摄增色不少，期待柳州篇的发布。

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行程的起点是肇庆，K1205次列车仍然由“橘子”DF4B牵引。

到达南宁站的时候天还没有亮，吃完早餐，摸黑前往邕段。

南宁铁路局配属了几乎全路所有的SS7型电力机车。SS7家族是大同机车厂的代表作之一，为了适应山区小曲线半径线路采用了独特的BO-BO-BO轴式。SS7型客货兼备，也是最早考虑机车供电的车型，预留了机车供电设施，但因供电制式不同最终未使用并在专门客运的SS7C型中改进。运用20年后的今天SS7仍活跃在南昆线上。

宁局新老主力SS7与HXD1C合影，目前邕段已配属大量HXD1C，新车也在增加。

两张合影：

在机务段内小修的HXN5B型调车机，颜色似番茄炒蛋

段内停放的DF4，“西瓜”与“橘子”。完成了邕段的拍摄，在附近找到了合适的机位蹲拍几张。小雨虽然冷，也让轨道上的反光增色不少。

弯道，全列，添乘

CRH2A是这里最常见的动车组

也有CRH2A的亲戚CRH380A：

南宁拍完，前往下一站柳州，继续探访宁局柳段与大名鼎鼎的柳州机车车辆厂。柳州篇近期发出。

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