大阳摩托新发布的VRC150是一款150CC水冷小踏板,拥有都市跨界运动风格,外观犀利且具备纯平踏板便利性。搭载单缸水冷150cc引擎,动力充沛。配备全LED灯光系统、七寸TFT全彩液晶显示和USB充电功能。座椅高度略高,整备质量轻。操控方面,前后盘刹带ABS,轮胎规格提升灵活性。预计售价较ADV150有所下调,是都市骑行的理想选择。
近日,大阳摩托新发布了150CC水冷小踏板VRC150,虽然并未正式上市销售,但已经开始接受预订,价格配置也都已公布,第一眼外观和ADV150完全一样,除了变更的油箱位置,变成纯平踏板,还有哪些地方值得关注,废话不多说。
外观设计
外观造型基本保持了ADV150的设计语言,城市跨界运动风格,拥有ADC的颜值和纯平踏板的便利性,车头造型依旧犀利,剑眉鹰目,鸟嘴造型即凶悍也突出了些狂野的气质。
动力方面
官方虽没有明确说明,从工信部备案信息也能看出,应该搭载的依然和ADV150,同平台动引擎,单缸水冷150cc,最大马力16.5,最大功率12.1kw/8500,最大扭矩14.6Nm/6500,也可能会同时发布混动车型。
车型配置
灯光系统仍然采用全LED光源配置,前后灯工作行也与现款adv150保持一致,同时配备AFS灯光随动转向系统,ESS紧急刹车灯系统。
车辆仪表依然是七寸TFT全彩液晶显示,旗舰版车型拥有导航投屏,手机互联等功能,以及无钥匙启动USB充电。
座椅采用一体式成型运动风格,座椅高度相比ADV略高一些,座椅高度770mm,整备质量也轻了2kg,达到148kg,由于改变了油箱位置,纯平踏板在都市骑行会带来更好的便利性,油箱容量应该会小于ADV。
操控方面,从官方发布的消息来看,减震系统似乎没有变化,前悬架采用正置式前叉,后悬架采用双枪后减震,高配带气囊。制动方面,前后盘刹,标配双通道ABS制动系统。
轮胎规格与ADV150相比也有变化,前110/80-12,后130/70-12,采用全地形轮胎,相比之下,灵活性应该有所提升,能够更好的满足都市骑行需要。
最关键的还是要看售价,小编预估新车价格会在ADV150的基础上下调1000至2000,将你的看法写在评论区一起分享。
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