路面结冰刹车咯噔响，雪地刹车时噔噔响是为什么吗？

冬季雪地行驶时，车辆在刹车过程中出现噔噔响声是正常现象。这是因为路面被冰雪覆盖，轮胎与地面的摩擦力减小，导致刹车时轮胎容易抱死。此时，ABS系统会介入，通过间歇式刹车来提高制动能力，从而产生噔噔响声。同时，仪表盘上的ABS警示灯也会亮起。为了减少这种响声，建议冬季更换专用轮胎或加装防滑链。此外，雪天行驶时，可以多利用发动机制动辅助减速，避免频繁使用刹车，特别是在下坡路段。自动挡车辆可挂入L挡或M挡，手动挡车辆可挂入1挡或2挡，以保持低档位高转速行驶，提高车辆控制性。在冬季雪地行驶时，车辆刹车出现噔噔响声是正常现象，这是由于路面摩擦力减小和ABS系统介入所致。为减少响声，建议更换冬季轮胎或加装防滑链。同时，多利用发动机制动辅助减速，避免频繁使用刹车，特别是在下坡路段。自动挡车辆可挂入L挡或M挡，手动挡车辆可挂入1挡或2挡，以提高车辆控制性。

在冬季，轮胎的抓地力只有干燥路面的四分之一，即使安装上防滑链制动性能也普遍不足。部分车主发现自己的车在雪地刹车时会出现噔噔响，那么路面结冰刹车咯噔响正常吗？下面咱们一起来看看吧!

雪地刹车时噔噔响是为什么

在冬季会时长出现这种情况，出现这种情况是因为冬季路面被冰雪覆盖，地面与轮胎之间的摩擦力显著减少，因此我们刹车时很容易出现抱死现象。当车辆侦测到轮胎抱死后，为了尽量提高车辆的制动能力，ABS系统会介入刹车动作。当ABS介入时刹车就会出现噔噔响，同时咱们可以观察一下仪表盘上是否有亮起ABS警示灯，如果有的话就证明ABS刚刚介入了。

路面结冰刹车咯噔响正常吗？

很正常，在冬季刹车ABS介入后就会出现咯噔响。而且ABS介入时你能感受得到刹车踏板会往上顶，这是因为ABS系统的防抱死原理是采用间歇式刹车，所以油门才会自动被顶起。我们在冬季最后能换上冬季专用轮胎，有必要的话可以加装防滑链，这样刹车就很少出现咯噔响了。

冬季减速有哪些小窍门？

雪天行驶可以多使用发动机的制动性能辅助减速，尽量少用刹车，特别是下坡的时候。自动挡可以挂入L挡，没有L挡的可以挂入M挡，再挂入1挡或者2挡；而手动挡则可以挂入1档或者2挡，这样减速会比直接刹车安全得多。另外，汽车挂入低速挡后，发动机的输出扭矩会受到限制，此时汽车会保持低档位高转速的模式行驶，此时汽车的动力输出会更平稳，车辆也更容易控制。

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