近期，新车涨价潮席卷市场，各大车企纷纷上调价格，涨幅较大。涨价原因主要归咎于原材料价格、全球供应链及物流费用的上涨。面对这一现象，消费者开始寻找更划算的购车方式。澳康达作为全球最大二手车展厅，提供丰富的车源选择、品质可靠的认证车以及透明的价格，成为消费者购车的新选择。此外，澳康达还提供七天无理由退换、一年免费质保等售后保障，让消费者购车更加放心。在面对新车涨价潮时，选择购买二手车或许是一个更为经济划算的选择。
涨价！似乎成2022年汽车市场停不下、躲不开的热词。一直以降价为主旋律的电动车，从2022年开始率先唱起了“反调”。自3月以来，包括特斯拉、小鹏、哪吒、零跑、威马等在内的车企陆续开启了涨价模式，旗下产品价格上调最大浮动都在2万元以上，有的已经超过了3万元，部分车型涨幅同样超10%。而除此之外，传统车企旗下的新能源品牌，价格浮动大多保持在一万元以下，不过部分车型涨幅也超过10%。
当然，本次涨价浪潮也不仅限于新能源车型。例如，奔驰官方也对旗下车型进行了调价，宣布4月2日起，部分新车将会迎来价格调整。此外，宝马、奥迪等高端品牌汽车的价格近来在不同地区也有不同程度的上浮。
01豪华车型涨幅领先
目前，此次奔驰价格调整，包括了其旗下从国产到进口十多款车型，其中涵盖迈巴赫、AMG等多个子品牌的多款车型，以及奔驰CLA、E级、GLC、S级等车型，其中涨幅较大的有迈巴赫GLS600，从298万元涨至310.1万元，上涨12.01万元，涨价最少的车型是E300LStyleSedan，售价由47.99万元涨至48.08万元，涨幅为900元。而虽然奔驰E级混动车型暂未调整官方指导价，但取消了奔驰智能充电墙盒的赠送服务。此前的4月1日起，奔驰已经在印度市场启动所有车型的价格调涨，上涨幅度在3%以内。
虽然一向被看作是竞争对手，可宝马这次涨价与奔驰几乎是不约而同，不同的是宝马在中国内地的价格至今依然保持稳定。而在4月1日，宝马与奔驰同时对印度市场在售的全系车型售价提涨3.5%。此外，宝马在德国及欧洲等地在售的宝马全系车型价格也将上涨约3%。其中，在德国，宝马新发布的春季价格表显示，已经比今年初公布的新价格基础上再次上涨，如宝马3系售价上调了1000欧元(约合人民币7034元)达到39350欧元(约合人民币27.68万元)；宝马5系比年初公布的起售价高出2200欧元(约合人民币15476元)，达到53700欧元(约合人民币37.78万元)。
与此同时，BBA中的奥迪也并未无动于衷，此前已经于今年2月率先在澳大利亚市场全系涨价，涨价幅度从600澳元(约合人民币2860元)到7600澳元(约合人民币3.6万元)不等。
除了官方调价，部分车企虽然并没有公开宣布涨价，但已或多或少通过减少终端优惠的方式进行了“变相”涨价。诸如，捷豹路虎揽胜极光和捷豹XFL，优惠都减少10%，比之前涨价3万-4万元；宝马品牌大部分车型都是回升，走量的3系比原先最优惠时回升10个点；奥迪A6L比最优惠的时候上升了9个点等等。
02背后原因来自何处？
此次燃油车与此前的新能源汽车涨价原因是否相同呢？
“原材料价格不断上涨、全球供应链短缺、物流费用不断提高等，均对公司的整体成本造成了巨大压力。”奔驰在发出的涨价通知中对此解释称，在疫情导致的全球供应链紧张尚未缓解之际，俄乌局势又影响到了铑、钯、钢等汽车所需金属的供应以及价格。
而宝马集团负责财务和中国事务的董事彼得博士近日也表示，新车价格上涨主要是由于全球铑、钯、钢等原材料成本上涨，由此，宝马整体的制造成本进一步上升。
目前，奔驰、宝马、奥迪等中高端车型上多种类型的钢材用量较大，从车身到零部件，以及一些不锈钢装饰等，钢的使用在车上几乎随处可见。铑和钯都是用于尾气净化。此外，铑还用于汽车的车前灯、反射镜、防磨涂料和催化剂等。
03买二手车，更划算
面对这一波新车涨价潮，很多消费者开始观望，其实大可以选择购买二手车。澳康达作为全球最大二手车展厅，3000台现车销售，车源选择丰富；澳康达认证车，经360项检测认证，品质靠谱；一口价销售，价格透明，购后还有七天无理由退换、一年免费质保等售后保障，是消费者首选二手车品牌。
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