回归传统？2023款“途观”海外实拍，2.0T＋8AT＋四排气，内饰精致

标题：2023款“途观”海外实拍，回归传统设计，内饰精致，动力强劲！

近日，2023款大众途观在海外市场亮相。新车采用了回归传统的设计风格，外观更加规整、方正，内饰也更加精致。动力方面，新车搭载了最新的2.0T高功率涡轮增压发动机，最大输出扭矩达到了300牛米，与之匹配的则是8AT变速箱。同时，海外版全系标配四驱系统，但国产后可能会有所阉割。

从外观上看，新车的前脸采用了接近开放式的进气格栅和银色的镀铬装饰，配合全新设计的立体化车顶行李架和18英寸多条幅运动化铝合金轮毂，让整个车身更具力量感。尾部则配备了最新样式的立体化尾灯组和带有镀铬装饰设计的双边四出排气系统，非常帅气。

进入车内，新车彻底回归传统设计风格，方向盘与国内版本保持一致，液晶仪表盘成为标配，嵌入式中控屏虽然保持了传统的造型，但是整个屏幕变得更有未来感。同时，物理按键也正式回归，盲操的便捷性得到了提升。尽管不是加长版车型，但大众对新车的内部空间进行了优化，第二排座椅表现也非常出色。

总的来说，2023款大众途观在外观、内饰和动力方面都有很大的提升。如果你是大众粉丝或者对途观有兴趣的话，不妨关注一下这款新车的后续动态吧！

说起“途观”，那绝对算是大众的“成名之作”，整个地位更是可以媲美帕萨特！只是在后来的发展中，为了追求个性，在换代中逐渐地迷失了自己，要知道，无论是以前还是现在，大众所给人最大的感受就是“稳重”！这就好比，没有运动元素的宝马就不算是宝马。而在大众的最新产品中，我们再次看到了这款大众的经典车型，只是新车开始选择了回归传统，但是却多了几分的精致感！

上图就是已经在海外市场亮相的全新一代“途观”！从外观上看，除了方正感没有改变以外，其他的设计都变得更加的规整，似乎与喧哗的世界形成了鲜明的对比！进气格栅并不是采用大众最新的六边形布局，而是采用一种接近开放式的造型，并且配合银色的镀铬装饰，让整个进气口更具立体感！新车配备了最新样式的日间行车灯，包括主光源也是采用了双组的LED结构，整个的效果还是非常出色的。前包围采用了一种内嵌式的布局，与格栅正好形成呼应。

因为海外版采用了标轴的布局，所以整个尺寸相比国内版本要略小一些。在更加凌厉的车身线条以及最新样式的18英寸多条幅运动化铝合金轮毂，配合全新设计的立体化车顶行李架，都能给这款车增加力量感！到了尾部，海外版途观还配备了最新样式的立体化尾灯组，整车看上去更加的帅气，同时这款车型在车辆尾部还使用了带有镀铬装饰设计的双边四出排气系统，正好起到了点睛之笔。

如果说外观上还能够带来些许的新鲜感的话，那么到了内部，彻底回归了传统！但好在整个配件都仅从了重新的雕琢！方向盘与国内的版本保持了一致，液晶仪表盘也成为标配，嵌入式的中控屏，虽保持了传统的造型，但是整个屏幕变得更有未来感。而且传统的物理按键也正式回归，盲操的便捷性得到了提升。虽说不是加长版，但是大众对新车的内部空间进行了优化，所以即便是第二排也给人留下深刻的印象，所以未来国产后再次加长，后排表现就更加完美了！

最后再看动力表现，新车将会搭载最新升级的2.0T的高功率涡轮增压发动机，整体发动机的动力输出可以达到137千瓦，并且最大输出扭矩更是达到了300牛米，与之匹配的则是8AT变速箱，海外版全系标配四驱系统，但国产后一定会阉割！你们对于这款新途观有何不同看法！

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