总结内容：购买二手车时，车况和过户次数都是需要考虑的重要因素。对于多次过户的二手车，需要仔细查询每次转手的时间间隔和原因，以判断车辆是否存在重大问题。同时，建议找有经验的汽修师傅检查车况，确保车辆安全可靠。至于国五二手车，在大部分地区仍可以正常上牌。国家出台严格的排放标准，旨在推动汽车制造更加环保。购买时需注意当地排放标准实施情况，确保车辆符合要求。
需要结合具体车况来判断值不值得买。可以先查询下这辆二手车每次转手时的时间间隔，如果时间间隔很短，说明这辆车一定存在很重大的毛病，你可能从外观方面很难辨别，试驾时的车况可能也非常好，但是一旦过户之后，它隐藏的毛病会在长时间驾驶过程中渐渐暴露，到时候再后悔可能来不及了。
所以购买二手车时，一定不要贪小便宜吃大亏，虽然现在二手车市场上的车有很多车况还是不错的，但也不能排除泡水车和事故车的可能性，发动机大修过的除了懂行的汽修人员，普通消费者根本很难发现（查成交价参配优惠政策）其中的猫腻，泡水车处理过后和新车一模一样，但是存在严重安全隐患。尤其是过户很多次的二手车，更要十分留意，选车时最好找一名有经验的汽修师傅检查车况。
在大部分已经实行了国六排放标准的地区，二手的国五汽车还是可以正常上牌的。
从2019年开始全国有不少地区和城市已经开始实行国六排放标准了，刚开始实行的是国六a排放标准，预计在2023年会实行国六b排放标准。
国家出台严格的排放标准可以约束车企，这样车企就可以制造出更加环保的汽车了。
国六a标准规定：
1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。
2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。
3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。
4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。
国六b标准规定：
1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。
2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。
3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。
4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。
国六b标准与国六a标准相比，还是比较严格的。随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准。
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