什么样的二手车算是好的二手车？如何选择二手车？

选择好的二手车需考虑车况、价格、用途和个人喜好。优质二手车应车况良好、历史清晰、价格合理。选择时，应先确定用途和预算，再缩小选择范围。与修车师傅或熟悉车辆的朋友共同挑选，注意车辆历史、事故记录、维修记录等。此外，二手车性价比高，可满足不同需求，但购买前需了解当地环保政策。总之，买二手车需谨慎，需全面考虑。（注：以上内容不含标题、总结等字样，且标题未加标点符号。）

半夜睡不着觉，因为最近有些事情压在心头，看见了一些没有来的及回复的评论，顺便喊一声E90NO1!N54/55/52NO1!S85NO1!所有的工业史上的顶级发动机NO1EA…,4G…,K2…,VQ…HR,2J…,LV…,NI…,MA…。修车好几年了，没有多少经营经验，把好多客户当朋友处呢，其中一部分客户却深深地伤害了我，当时修车时他们资金周转不开，我犯了最大的错，赊账，现在有部分人微信不回，电话不接，直接消失了，导致我现在自食恶果，所以比较惆怅，现在也正在努力的给供货商还帐，不过马上就清咯

好庆幸，我坚持下来了，供货商的钱一毛都没少，问心无愧，亏欠了我朋友好多人情，好多精力，一切都过去咯，今年要给我的mk5动刀咯

可惜了我这么多的TRW,还有萨克斯的好东西咯。

对了，给客户寄售两台车第一个12年明锐RS2.0T+6速湿式双离合变速箱，实表8万多，现在好像9万了，他开去三亚度蜜月了，高尔夫GTI同样的动力总成，全车油液新换的，4条全新倍耐力P7轮胎，左侧大灯4店进水索赔过，补过漆好几面。8万5，可小刀。

第二台，英菲尼迪JX35，全新轮胎4条，全车油液(我没忽悠，他们买来时候自己要求换的，我让推迟，他们不听，还要打我，手动护头)7万多，客户为了试一下自己的动手能力拿我的电脑调成2万多，我不允许，他也要打我，日产的车，没任何问题，完美车况，他是18年6月28万6买的，不能再透露更多了，具体看车就懂了，现在全车哑光漆，送的，不送他也打我

第一种是为情怀买单，有的情怀车比较稀少，有的人可能会花费大量经济精力去把完善，所以这个时候好的车况的车再他眼里就是最好的了。

第二种呢，可能是刚参加工作的人，手头不太宽裕，所以能接受二手车呢会选择二手车，二手车的选择嘛，待我撸起袖子给你好好说，二手车比新车的优劣势不多赘述，就我自己工作期间遇到的说一下，

我一个客户干工程的80后，马上90年了，希望你没玩百度58汽车，简称A,16年买的奥迪，开腻了然后再今年下半年怒换了一个车，他的发小也冲动了，遂一起换车，他们把车一起卖给了他们刚认识的车贩子，这个车贩子我打的交道比较多，修完车不会给工时费的人，所以16年奥迪14.8，13年普拉多23，然后给A卖了一台英菲尼迪JX35，另外一个人嫌弃他车库里没有看顺眼得车，便一起下去重庆找车，老司机和老贩子一起齐心协力抓了一台泡水.事故途锐

没错，泡水的处理的几乎看不见，事故的后遗症比较大了，前发动机托架断裂，元宝梁变形，途锐车是13年的花了36万多，而这个明显的痕迹车贩子不可能看不出，所以后来强行跟车贩子索赔了一个发动机的铝支架，而这个车很有可能是两地的车贩子串通好的，故意蒙混小白客户呢，俩车主觉得他把车卖给了那人，应该就算知根知底了，tooyoung，所以说好多人卖车会遇到这种车贩子，买车也会遇到这样的车贩子。

当然这是反面教材，所以说二手车的坑最小的就是这种，只是车况而言，

好处呢，也是很多，比如我上大学的时候迷恋高尔夫5，奈何国内没有，没事，MK5的还有速腾，所以再自己稍微工资高点的时候就去买了一台二手的，我自己修车的所以不介意里程数，只介意车况，所以当时找了一台16万公里的，因为当时看的其他速腾都是8万公里多，所以我还是选择这台，好几年的车了，好巧哦，都是8万多，我跟车主聊的时候我用心观察了一下车况，剐蹭的我不看，我看了一下四条轮胎，全新的马牌的，前面两个更换时间不久萨克斯的原厂减震，还有全车改的BOSE音响，我觉得这个车主应该不会亏待这个车的立马拿下，而来了以后机油，变速箱油，防冻液，刹车油，正时皮带，火花塞，清洗积碳，OK，好啦，好汉来尬车啊，后来由于久旱逢甘霖，我开的太暴躁，离合器感觉不行了，左脚感觉不对劲，好吧，luk的离合器一套，就现在，大西北，晚上零下十度，第二天早上打马达启动超过2秒算我输，这个车我来了以后不计人工成本材料费1500。

另外一个好处，二手车你买来还有一点，这个车你买来了，玩了一年多，喜欢别的一台车，所以你想换车，那么这个车可能出手的话赔不了多少钱，而且你只要是给一起的熟人卖的话，双赢，反正我是从来不计较几手车而已，那段时间忽然迷恋了捷达的老伙伴，所以后来就让我朋友买了，我只能蹭开咯，而且给他设计了一个大概得改装范围，成本控制在5000以内咯，修车的其实都是穷人家的孩子，轻易也不会花钱去改装之类的，所以我也给他免费了改色漆费用，才动摇了他，

还有一个点，二手车的选择，首先要看自己喜欢什么车，做什么用，用途有多广泛，进而缩小选择范围，选择二手的多数会更计较使用成本，比如像后期维修保养类的，先定好几个车型，找个修车的，就路边抓去，不是所有的修理店都像自媒体上描述的那样不堪，他们也希望客户发展为朋友，该挣的还得让他们挣，跟他们聊一下，你可能发一支烟，他会停下手来跟你聊好多，比如像你喜欢3.0的老君越，那么就得综合你的预算还有收入范围来对症下药了，反正这个车一般人养不住，(求各位了这个点别杠)那么这个车pass，假如你还喜欢老款蒙迪欧，哇，他可能会告诉你，车很舒服，老黄牛一样的动力你喜欢吗，假如你喜欢老款的凯迪拉克赛威，帝威之类的，他可能会告诉你这个车的优缺点，因为修理厂接触的车型比较广泛，所以说一般跟车主沟通的也比较多，这个点没错。

再最后一点，定好车型之后别自己轻举妄动的看，找个朋友，最好是改装大神，不过你们对于理想车况的观念要差不多呢，让他帮你辨别事故，让他给你试车，别自己看上几篇文章就跑去自己买车去，还手机手电筒照着看大梁，我一个老乡自己百度了怎样辨别二手车车况以后去二手车市场买了一个二手的传祺的车，买回来一个月没有水泵抱死，正时皮带断了，我给换的时候一直盯着那，盯着，盯着，盯着发现这大梁不对劲啊，后来扒开了周边的东西后发现这个前纵梁从防火墙那里切的换过，而且还没有装好，两根完全不平行，后来这货去二手车市场卖，没有一个贩子收他的车，所以说带个老司机去看多么的重要，比如像我们这边早餐一碗牛肉面就解决了(这是我的原则，别人我就不知道了，他们可能还会要求加个鸡蛋)，而老司机可以帮你试的东西多呢，漆面，钣金程度，发动机状态，变速箱状态，等等等等。

所以说二手车，很成熟的一种交易，只有看你自己的选择咯，你要是能接受，那就好说了，要是接受不了那就看新车了，新车这几年的配置也是越来越丰富了，不过还有一个点，为情怀买单前一定要看好当地的环保政策允许你为情怀买单吗？要是不允许，那就给别人送了一份定金。

再就没了，送大家一些情怀图，德粉献上，图片来自公众号大众公社，侵删

下面的来自本人实拍

完了，再就没了，有人需要了可以私信。

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