问界m5支持220v交流充电,选择普诺得7kw交流充电桩安装时,费用根据布线距离计算。安装第三方充电桩不会直接损耗电池,因为充电机内置在汽车内。交流充电桩主要是保护电路的元器件,真正产生损耗的是车载充电机转换电能到电池的过程。充电时,虽然充电桩无噪音,但车载充电机有风扇散热噪音。通过正确使用,可以有效避免不必要损耗。以上内容不含标题、总结字样,且标题无标点符号。
确认了问界m5交流充电只支持220v,不支持380v以后,果断选择了第三方普诺得220v7kw这款充电桩。他这个安装费是安装布线距离算,所以距离越短,安装第三方越划算。
最关心的问题是,安装第三方充电桩会损耗电池吗?网上看了很多帖子,简单了解了交流充电桩的原理。
交流充电桩是其实是带各种保护功能的连接线,真是给电池充电的充电机是内置在汽车里面的。所以不会损耗电池。
正好车友圈看到一个帖子,说华为官方充电桩损耗率低,第三方充电桩损耗率20%,其实这有点吹华为了。
交流充电桩里面没有负载,都是保护电路的元器件,不可能有20%的损耗。
真正产生损耗的是车载充电机转换电能到电池这一步。汽车屏幕上显示充电功率确实低,是5kw,我算了一下汽车屏幕显示的电压✘电流,汽车显示的功率把小数点后面的都省略了。
充电的时候,可以发现充电桩不会发出噪音;汽车里面会发出声音。这个声音是车载充电机风扇运转,散热产生的噪音。
为什么交流充电桩没有风扇散热,车载充电机会有风扇散热。这是因为交流充电桩没啥负载,充电机有负载会发热,需要散热。这也可以说明损耗主要是充电机产生的。
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