吉利星瑞采用湿式双离合变速箱,并非三缸车型,而是搭载四缸2.0升涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,提供高效传动与良好燃油经济性,同时配备前后独立悬架,提升操控与乘坐舒适性。
吉利星瑞使用的是湿式双离合变速箱,这款车配备了7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器使用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
干式双离合变速箱的传动效率更高,并且换挡速度也是更快的。
湿式双离合变速箱能够承受更高的扭矩,并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
湿式双离合变速箱的结构更加复杂,并且这种变速箱的成本也是更高的。
汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱和cvt变速箱。
at变速箱是一种结构比较复杂的自动变速箱,这种变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
吉利星瑞并不是三缸的,这款车使用的是四缸发动机。吉利星瑞是吉利旗下的一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别是4785毫米,1869毫米,1469毫米,轴距为2800毫米。吉利星瑞全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。
吉利星瑞的2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw,最大功率转速为4700转每分钟,最大扭矩为300牛米,最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖昂缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。
吉利星瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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