智道作为老款D70的换代产品,虽然在外观上与现代名图相似,但在动力总成等关键指标上表现不佳。此外,北汽的售后服务和品控问题一直备受诟病。老款D70的抖动问题迟迟未解决,车主需要自费更换发动机悬置,费用高达800元。而当初承诺的中控导航免费升级服务也变成了自费800元,且升级数据还是旧的。这样的售后品控和服务,让人对智道的音响效果和整体表现存疑。北汽似乎更注重花哨的外观和配置,而忽略了车辆的质量和用户体验。智道要想走得更远,还需在产品质量和售后服务上下功夫。智道音响效果如何?听听车主的真实反馈。作为老款D70的换代产品,智道在动力总成等关键指标上表现不佳,外观与现代名图相似,但缺乏亮点。北汽的售后服务和品控问题一直备受诟病,老款D70的抖动问题迟迟未解决,车主需要自费更换发动机悬置,费用高达800元。当初承诺的中控导航免费升级服务也变成了自费800元,且升级数据还是旧的。这样的售后品控和服务,让人对智道的音响效果和整体表现存疑。北汽似乎更注重花哨的外观和配置,而忽略了车辆的质量和用户体验。智道要想走得更远,还需在产品质量和售后服务上下功夫。
这个车号称是老款D70的换代产品,但是除了一些容易出故障的电子设备外这车各项指标数据都不行。(例如动力总成)而且外观看起来和现代名图(查成交价参配优惠政策)也神似没觉得眼前一亮。而且北汽的售后品控问题一直是个迷一样的存在,老款D70的问题抖动。问题一直不给解决,听说老款D70换了已经停产的D80的发动机悬置后才会得以轻微改善…但是这其中的费用车主需要自己掏腰包来解决,(配件500元(查成交价参配优惠政策)工时费300=800大洋)当初承诺的中控导航免费升级服务也变成了自费800元而且升级的数据也是旧的。就这样的北汽服务,新智道电子设备更多,可想而知…这样的售后品控…智道也难走远…北汽真的是不懂怎么造车,搞一些花里胡哨的东西蒙蒙新手罢了。
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