蔚来ET5生产线试制车新工厂下线，宁德时代竞得厦门同安区工业地？

我国新能源汽车市场持续高速增长，一季度产销同比均增长1.4倍，累计推广量突破1000万辆。广东福迪投资5亿元建设武汉基地，计划2023年投产，2028年产值达5亿元。长城汽车智能核心部件无锡基地项目签约，总投资31亿元，有望打破国外技术垄断。蔚来ET5首批全工艺生产线试制车下线，预计9月交付。宁德时代竞得厦门工业用地，拟投资130亿元建设新能源电池产业基地。我国新能源汽车产业迎来快速发展期，一季度产销同比大幅增长，累计推广量超1000万辆。广东福迪、长城汽车等企业纷纷加大投资，布局新能源汽车产业链。蔚来ET5生产线试制车下线，标志着量产在即。宁德时代竞得厦门工业用地，计划投资130亿元建设新能源电池产业基地，为行业发展注入新动力。随着政策支持和市场需求的持续增长，我国新能源汽车产业前景广阔，有望在全球市场占据更重要地位。

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我国新能源汽车累计推广超过1000万辆

今年一季度，我国新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍。数据显示，截至今年一季度末，我国新能源汽车累计推广1033.4万辆，全球市场份额提升至65%的新高。此外，新能源汽车出口延续高增长态势，在2021年全年出口31万辆、同比增长3倍的基础上，今年一季度出口12万辆，同比增长290.7%。

广东福迪投资5亿元建设武汉基地

4月27日，广东福迪汽车零部件有限公司总投资5亿元的武汉基地项目正式开工。该武汉基地项目占地面积90亩，总建筑面积5万多平方米，将建设年产能50万台(套)冲压车身生产线，包括冲压车间、焊接车间、热成型车间、仓储车间、配送车间等。该项目计划2023年9月竣工投产，2024年产值超过1亿元并逐年提升，到2028年达到约5亿元。

广东福迪公司成立于2001年，是一家专业从事汽车冲压类车身、底盘等零部件生产及销售的企业，产品已出口到中东、东南亚、西亚、非洲、南美洲等国家和地区。在国内市场，广东福迪主要为小鹏、比亚迪、北汽、广汽等国内主流汽车厂家进行汽车车身配套，自2021年小鹏汽车武汉智造基地启动建设以来，为了能够近距离地贴近客户、服务客户，广东福迪下定决心要在武汉投资设厂。

长城智能核心部件无锡基地项目签约

4月28日，总投资31亿元的长城汽车智能核心部件无锡基地项目正式签约落地无锡市惠山经开区。相关人士接受记者采访时称，项目投产后有望突破国外汽车行业在半主动、全主动悬架系统技术领域的“垄断”。

该项目是长城汽车深度布局长三角的最新举措。项目分两期，总投资31亿元，将打造长城汽车在华东地区的高端汽车智能核心部件的研发和生产总部。一期主要是打造8.7万平方米的厂房及办公研发大楼，主要从事EAS空气悬架系统和EDC电控悬架系统等产品的研发、生产和销售，项目达产后将实现110万套EAS空气悬架系统、260万套EDC电控悬架系统的产能，年产值超30亿元。项目全面达产后，预计年产值达100亿元。

蔚来ET5生产线试制车新工厂下线

4月29日，蔚来宣布中型电动轿跑ET5首批全工艺生产线试制车在其第二生产基地(NeoPark新桥智能电动汽车产业园区内)下线，这标志着ET5离正式量产更近了一步。按照官方计划，蔚来ET5将于今年9月开启交付。

另外，随着ET5生产线试制车正式下线，蔚来在新桥产业园区内的生产基地已实现生产线全线贯通，正式进入造车验证阶段。该生产基地于2021年4月29日启动建设，从破土动工到此次首批全工艺生产线试制车下线，用时仅一年。按计划，该生产基地将于今年第三季度正式投产。

宁德时代竞得厦门同安区工业地

4月27日，福建省厦门市成交1宗工业用地，厦门时代新能源科技有限公司以底价4.8亿竞得，楼面价135元/㎡。此次出让的工业地块编号为2022TG02-G，位于同安区同翔高新城片区洪塘南(12-13)编制单元旧324国道与进场路交叉口西南侧。出让年限为50年，出让总用地面积为118.73万㎡，建设用地面积118.73万㎡，容积率1.3-3.0，起始价4.82亿元。

此前，宁德时代发布公告称，宁德时代拟在厦门投资建设厦门时代新能源电池产业基地项目，项目总投资不超过130亿元。

根据该公告，宁德时代新能源科技股份有限公司全资子公司厦门时代新能源科技有限公司将作为项目实施主体。本次项目各期预计自开工建设起不超过26个月，项目规划用地面积约1900亩，建设内容为动力电池系统及储能系统生产线。

来源：压铸天地整理

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