15.89万开回家，探歌质量绝对可靠？你买车需要考虑的五大方面

探歌的外观设计时尚，内饰精致舒适，动力表现优秀，安全配置齐全，用户口碑良好。车身尺寸中等，轴距和后备箱空间表现一般。配置方面，液晶仪表盘功能强大灵活，发动机启停节省燃油，制动力分配保证平稳安全。用户对探歌的口碑整体较好。总的来说，探歌在同价位同级别车型中表现出色，是一款性价比较高的选择。

我们首先来看一下它的溜背。探歌的下格栅精致，并且搭配“大众”标识，让车辆的前脸的造型显得气派，两侧车灯造型颇为造型独特，大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线轮廓上扬的车身位置的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径车轮，有助于突出探歌的造型。而后尾部还是显得比较细腻的，新车的贯穿式的尾灯更加好看。

相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。操作灵活，还可选配加热功能。在T型的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感吸引眼球，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较丰富，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

探歌的车长4326mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探歌的轴距排在39位。探歌280TSI双离合两驱R-LineProPLUS版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探歌的后备箱容积排在22位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

探歌280TSI双离合两驱R-LineProPLUS版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探歌的官方实测零百加速成绩为9S，在12-18万SUV车型中排在53位。

探歌的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、上坡辅助、手机无线充电、全液晶仪表盘、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解探歌，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了探歌的口碑词云，具体情况如下：

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