马自达CX-4自动版动力怎么样？本文将为您详细解答。马自达CX-4是一款紧凑型SUV,其外观设计运动时尚，内饰动感十足，配置丰富。在动力方面，马自达CX-4配备了2.0LL4发动机，最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，匹配6挡自动变速箱。后排座椅空间符合预期，标配了多种实用配置。下面我们来看看车主们对马自达CX-4动力的看法。一位车主表示：“操控这方面刹车系统不太好，很一般，不是很精准，但是它的方向盘设计的还是挺轻松的，方便操控，容易掌握。”这位车主认为刹车系统需要改进，但整体驾驶体验还是不错的。另一位车主则说：“加速的过程是很顺滑的，只要是肯踩油门，那么它的动力就会源源不断的跟上整个过程，也让人觉得十分爽快，没有什么太大的缺点。”这位车主对马自达CX-4的加速性能非常满意。还有一位车主表示：“动力我感觉还是很不错的，爆发力很强，在市区里它的动力不能发挥到极致，下次上高速试试。”这位车主认为马自达CX-4的动力表现不错，只是在市区里无法完全发挥。综上所述，马自达CX-4自动版的动力表现还是比较出色的，但刹车系统需要改进。同时，马自达CX-4还具备其他丰富的配置和优秀的驾驶体验，是一款值得推荐的车型。
随着经济的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。作为一款紧凑型SUV，马自达CX-4(询底价查参配)的关注度也不低，今天我们就来说说它。
马自达CX-4车头设计走了运动路线，配合多幅式中网，展现出了十足的运动气息。
马自达CX-4车尾呈现出灵动的设计风格，加上银色饰条，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。
马自达CX-4内饰看起来颇具动感的感觉，饰以银色饰条，非常符合年轻消费者的口味。
马自达CX-4配备2.0LL4发动机，发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，工信部综合油耗6.3L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，后排座椅方面，马自达CX-4后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。另外，马自达CX-4标配了HUD抬头数字显示、发动机启停技术、上坡辅助、定速巡航、温度分区控制、全车车窗一键升降、自动空调、无钥匙启动系统等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
马自达CX-4自动版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款2.0L自动两驱蓝天领先版针对动力底盘的看法吧：网友@thundertalker说道：“操控这方面刹车系统不太好，很一般，不是很精准，但是它的方向盘设计的还是挺轻松的，方便操控，容易掌握。”
网友@mianchu说道：“加速的过程是很顺滑的，只要是肯踩油门，那么它的动力就会源源不断的跟上整个过程，也让人觉得十分爽快，没有什么太大的缺点。”
网友@risingtop说道：“动力我感觉还是很不错的，爆发力很强，在市区里它的动力不能发挥到极致，下次上高速试试。”
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