路特斯Eletre搭载禾赛科技激光雷达，能否引领“赛道级智能驾驶”的未来？

近日，路特斯发布首款纯电HYPERSUV—Eletre，采用可翻转激光雷达系统和先进自动驾驶辅助技术，搭载禾赛科技128线半固态激光雷达AT128，实现五重感知全覆盖，打破智能驾驶性能边界。Eletre的“赛道级智能驾驶”体验将由激光雷达的高性能、高分辨率和点云数量提供支持，为驾驶者带来更便捷、舒适、安全高效的智能驾驶。禾赛科技的技术积淀已获行业认可，未来将继续赋能车企实现高阶智能驾驶。

近日，全球知名豪车品牌路特斯发布首款纯电HYPERSUV—Eletre，官方称其为“路特斯有史以来科技水准最顶尖的汽车”。搭配路特斯首创的可翻转激光雷达系统和先进自动驾驶辅助技术，路特斯Eletre将为驾驶者提供“赛道级智能驾驶”体验。

路特斯Eletre的发布，意味着路特斯将打破百年传统框架，成为全球传统燃油跑车品牌中第一个向电动化、智能化转型的先行者。基于路特斯独有的“赛道级智能驾驶”技术，Eletre通过全方位感知覆盖、超强软件模型、混合云架构和国际顶尖的预测算法等，赋予车辆赛车手级的准确分析，果断判断和专业反应。

在自动驾驶感知方面，路特斯Eletre搭载超高性能的激光雷达、超高清摄像头与4D毫米波雷达等硬件组合，让灵敏感知超越主流，实现真正五重感知全覆盖，打破智能驾驶的性能边界。

其中，路特斯Eletre前后主激光雷达选择搭载的是禾赛科技128线半固态激光雷达AT128。为了在不使用自动驾驶功能时能够有效降低风阻，激光雷达采用可翻转设计。这样的效果对激光雷达的体积提出了不小的挑战。

禾赛科技半固态激光雷达AT128通过独有的芯片化技术在激光雷达内部集成了128个独立激光器，保证“真128线”高性能，实现超高的1200×128全局分辨率，点云数量达到153万／秒，在已量产的车规级激光雷达中综合性能处于领先地位。同时，芯片化也是传统高性能激光雷达体积大、不够美观等难题的有效解决方案。禾赛科技轻薄小巧的半固态激光雷达AT128很容易集成到车身设计中，也让路特斯Eletre优雅的外观多了一层科技感。

作为禾赛科技历代拳头技术的集大成者，半固态激光雷达AT128不仅具备10％反射率下200米的超强测远能力，且最远地面线可达到70米。同时，在点云数量上，禾赛科技半固态激光雷达AT128的点频超过每秒153万个点，刷新了同类远距半固态产品的点频纪录。高性能、高品质的半固态激光雷达AT128为路特斯Eletre提供赛道级感知，也为驾驶者带来更加便捷舒适、安全高效的智能驾驶体验。

深耕激光雷达领域八年，禾赛科技深厚的技术积淀已经得到行业头部客户的认可与信赖。未来，禾赛科技将会继续整合最优资源，聚焦高性价比的车规级激光雷达量产方案，赋能车企实现高阶智能驾驶。

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