速腾低配车型内饰以塑料和面料为主,中控台设计较为简单,镀铬装饰较少,整体氛围较为平淡。车载系统相对复古,功能有限,前排仅提供一个USB接口。座椅虽柔软但非真皮,后排空间充足。与高配相比,主要在材质、设计感和配置上有所差异。简述:速腾低配内饰以实用为主,材质以塑料和面料为主,整体设计简约,功能实用但不过于奢华。高配车型则可能在配置和材质上有所提升,带来更高级的驾驶体验。后备箱空间大,整体内部空间表现出色。以上内容未加标题、总结等字样,且未使用标点符号。
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车主点评(7101条)
与几年前的产品相比,大众速腾的内饰设计本质上没有变化,熟悉的味道扑面而来。材质方面,由于是入门级机型,所以主要以塑料和面料为主。中控台的镀铬装饰较少,也缺乏更鲜艳的颜色来提升空气。整个中控比较平淡,没有太多年轻元素或者高级感。
大众
速腾
元
车载系统相当复古,功能非常有限。无需考虑Carplay、导航等功能。前排只提供了一个USB接口。电子手刹、自动驻车、发动机启停都出现在入门级车型上,这点还是比较可喜的。
座椅面料在手感上不如真皮,但整体比较柔软,乘坐舒适性不错。后排座椅也是织物材质,杯架也设计在中央扶手上。整体表现还可以,可惜靠背角度略直。
得益于“粗壮”的身材,速腾的内部空间还是很出色的,后排腿部空间充裕,在同级别车型中有一定优势。后排没有提供空调的中央出风口,取而代之的是一个小储物格。
后备箱常规容积553L,相当可观,内部空间真的不小,最大深度2000mm,相当突出。随时准备战斗的大将新一代S5静态评测
随时准备战斗的大将新一代S5静态评测
巴黎车展对新一代S5的静态评价,哪个更有战斗力。近年来,奥迪开始改款。从最初的Q7到最近上市的A4,都可以看到新一代奥迪车型的设计风格。在法国巴黎车展的大众之夜,我们迎来了其他奥迪新车型,包括A4的兄弟车型A5。全新A5包括双门版、敞篷版和两厢版,以及运动版S5。这次我们在巴黎车展上拍摄了S5图片。让我们看看有什么不同。
奥迪
大众
表面抗原-5
外观:风格不同更猛。
表面抗原-5
室内装饰:采用水平分割设计,呈现机械之美。
表面抗原-5
动力:V6发动机动力持续。
总结新一代S5,动力方面有一些提升,而外观和内饰是大变化。当然,相比现在的S5,新一代S5会因为更有战斗姿态而受到更多人的青睐。同时我们也感受到,在颜值上,灯厂不再只用心做灯,从设计到内饰,各方面都有了长足的进步。随着国内游乐车消费的兴起,性能车S5也有了一定的市场。相信新S5的出现会让奥迪S系列更具活力,也将成为众多消费者关注的焦点。
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