雪佛兰畅巡低速续航测试畅巡电耗多少？续航能力如何？

雪佛兰畅巡作为一款备受瞩目的电动车，其续航能力一直是消费者关注的焦点。官方给出的NEDC综合续航里程为410公里，而在高速公路上则可达到300公里。那么在低速行驶时，畅巡的续航表现如何呢？经过测试，畅巡在城市低速行驶时，以30km/h的速度行驶100.6km后，续航里程为322km，相当于每1km消耗0.72km的续航里程。按照断电比计算，畅巡在低速时的续航里程可达到547km，表现相当出色。在耗电量方面，畅巡以30km/h的速度巡航时，耗电量约为12.1kWh/100km。这一数据在同级别电动车中表现优秀，显示出畅巡在低速行驶时的高能效。除了续航能力，畅巡在动力性能上同样表现不俗。搭载最大功率110kW的电机，峰值扭矩350Nm，三元锂电池容量52.5kWh，配备智能水循环温度管理系统。畅巡提供运动、普通、经济三档驱动模式，以及三档动能回收调节，满足不同驾驶需求。在实际驾驶体验中，畅巡的动力输出平顺，以舒适为主。从起步到80km/h的速度区间，轻快感和乘坐舒适性始终如一。经济模式和普通模式之间的动态响应和输出接近，而强档的动能回收和制动效果明显提高，适合拥堵的城市道路。畅巡的转向力轻，动力表现灵活，对新手司机友好。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，减震系统能够过滤路面的细小颠簸，遇到较大坑洼时也表现出良好的弹性，整体质感出色。综上所述，雪佛兰畅巡在低速续航测试中表现出色，续航里程和耗电量均达到优秀水平。同时，畅巡在动力性能、驾驶体验和悬挂系统等方面也展现出不俗的实力，是一款值得关注的电动车型。

雪佛兰畅巡低速续航测试畅巡电耗多少?

里程参考价：未上市查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评(0条)

里程参考价：未上市查看参配获取底价

里程参考价：未上市

里程

参考价：未上市

未上市

查看参配获取底价

查看参配

获取底价

购置税优惠经销商报价车主点评(0条)

购置税优惠

经销商报价

车主点评(0条)

雪佛兰官方给出的续航里程NEDC综合里程是410公里，然后在高速公路上大概是300公里。毕竟车速越快，耗电量越大，那么这款车低速能坚持多少公里呢？让我们来看看测试。司机在城市里低速行驶了几个小时。

雪佛兰

里程

对于雪佛兰的远程低速测试，车辆也要先充满电，所有设置都要和高速测试保持一致。空调没开，室外温度18度左右，充满电后续航显示为394km，无法充电。

以30km/h的速度行驶100.6km后，雪佛兰的续航里程为322km，可以计算为每1km消耗0.72km的续航里程。按照断电比，雪佛兰的续航里程在低速时可以达到547km。

测试结束后，车辆充满电计算耗电量，共充电12.16千瓦时。可以算出，雪佛兰以30km/h的速度巡航的耗电量约为12.1kWh/100km。雪佛兰畅巡动力怎么样?2020款畅巡试驾评测

雪佛兰畅巡动力怎么样?2020款畅巡试驾评测

动力方面，雪佛兰常勋电动车用的是最大功率110kW的电机，马力只有150，不太好。电机峰值扭矩350Nm，三元锂电池容量52.5kWh，电池配备智能水循环温度管理系统，NEDC续航里程410km。常还提供运动、普通、经济三档驱动模式，以及三档动能回收调节。

雪佛兰

元

里程

雪佛兰的动力输出并不暴躁，还是以舒适为主。从起步到80km/h的速度区间，轻快感和乘坐舒适性是从未改变的主旋律。

巡航经济模式和普通模式之间的动态响应和输出T力接近。切换经济模式后，只要你肯踩油门，就能获得很强的提速能力。与其他两个档位相比，强档的动能回收和制动效果明显提高，适用于拥堵的城市道路。

雪佛兰转向力轻，动力表现灵活。对没有纯电动车驾驶经验的司机比较友好，不需要特别的适应过程。

流畅的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂。减震系统可以彻底过滤路面的细小颠簸，遇到较大的坑洼时也相当有弹性，整体质感非常好。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。